Viel Platz im Megane E-Tech Electric

Für die Nutzer des E-Renaults macht sich das durch bis zu 1.245 Liter Ladevolumen, 21 Zentimeter Knieraum im Fond und einen großzügigen Kopfraum auf allen Plätzen bemerkbar.

Die speziell für Elektrofahrzeuge konzipierte Plattform ist durch einen verlängerten Radstand, weit außen positionierte Räder und einen kompakt geschnittenen Motorraum gekennzeichnet. Zusätzlich zum Antriebsaggregat sind dort die Komponenten zur Innenraumklimatisierung integriert. Das macht einen schlankeren Instrumententräger und dadurch zusätzlichen Platz im Interieur möglich. Weiteres Kennzeichen der CMF-EV-Plattform und ebenfalls vorteilhaft für das Package ist der durchgängig ebene Fahrzeugboden.


Viel Platz trotz kompakter Abmessungen: der Renault Megane E-Tech Electric.

"Zugleich erlaubt die hochmoderne Plattform den Einbau extrem flacher Batterien mit hoher Energiedichte", heißt es bei Renault. Der Lithium-Ionen-Akku des Megane E-Tech Electric ist mit nur elf Zentimetern Höhe der derzeit schlankste E-Auto-Stromspeicher überhaupt. mid/rhu Bildquelle: Renault

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