Codename „MC700“: Kompressor-Power für den Mercedes SLS
| 09.09.2012Keine Frage: Der edle SLS 63 AMG ist der augenblickliche Platzhirsch des Mercedes-Benz-Portfolios und darf wohl als DAS aktuelle Synonym für luxuriöse Sportlichkeit genannt werden. Denn kaum ein weiterer Vertreter der Sportwagenklasse beherrscht den Wandel zwischen den Welten so gut wie der SLS 63 AMG, der sich sowohl auf dem roten Teppich als auch auf Rennstrecken-Asphalt gleichermaßen zuhause fühlt.
Für Vortrieb sorgt im SLS 63 AMG – einerlei ob es sich dabei um den spektakulären Flügeltürer oder den luftigen Roadster handelt – ein Hochdrehzahl-V8-Triebwerk, das aus seinen 6,2 Litern Hubraum bis zu 571 PS schöpft und ein maximales Drehmoment von 650 Newtonmetern entwickelt. Mit reinem „Elektronik-Tuning“ ist diesem recht ausgereizten Triebwerk kein allzu spektakulärer Leistungsschub zu entlocken. Das wussten natürlich auch die auf solcherlei Power-Upgrades spezialisierten Techniker von mcchip-dkr aus dem in der Nordeifel gelegenen Mechernich und erweiterten ihr Power-Programm für den schnittigen Stuttgarter daher um das in zwei Ausbaustufen erhältliche „MC700“ Kompressor-Kit. Die erste Stufe der Aufladung mittels mechanisch angetriebenem Verdichter beinhaltet neben dem reinen Kompressor-Kit und einem Stage 3-Software-Upgrade auch eine leistungsfördernde High-End-Auspuffanlage ab Kat mit Klappensteuerung von Projektpartner Capristo Exhaust Systems. 680 PS und ein maximales Drehmoment von 770 Newtonmetern bedeuten einen signifikanten und spürbaren Kraftzuwachs. Der Preis für die erste „MC700“-Ausbaustufe beträgt 69.900 Euro.
Noch etwas aggressiver geht die Exportversion (ohne TÜV) zu Werke, die zusätzlich Sportkatalysatoren sowie eine nochmals schärfere Stage 4-Software beinhaltet: 706 PS und 793 Nm sind derzeit das Maß der Dinge! Der Preis der Export-Version liegt bei 78.999 Euro.
Für beide „MC700“-Leistungsstufen benötigt mcchip-dkr eine Umbauzeit von fünf bis sieben Werktagen.
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Autor: Yannik Maier