RS5-Styling für den Facelift-Audi S5 by Senner Tuning

Dass es sich bei dem in Ingelheim am Rhein beheimateten Unternehmen Senner Tuning seit langen Jahren um eine der ersten Adressen in Sachen Audi A5/S5/RS5-Veredelung handelt, ist hinlänglich bekannt. Nun präsentiert der rheinland-pfälzische Tuner seine jüngste Interpretation des bulligen S5-Coupés in der 2012-Facelift-Version.

Die Karosse des ibisweißen Zweitürers trimmte Senner Tuning ganz auf den Look der Baureihen-Speerspitze RS5, setzte dazu beispielsweise in eine wuchtige RS5-Look-Frontschürze originale RS5-Lufteinlässe sowie einen schwarzen Original-RS5-Kühlergrill ein. Sein rückwärtiges Pendant findet das Bug-Design in einem RS5-Look-Heckschürzeneinsatz sowie schwarzen RS5-Endrohrblenden. Abgerundet wird das Heck-Design von einer Heckscheibenblende sowie einem dezenten Heckklappenspoiler. Zwischen den Kotflügeln installierte Senner Tuning mit Carbon überzogene Seitenschweller. Auch die Außenspiegelgehäuse bestehen aus schimmerndem Kohlefaser-Gewebe. Die charakteristischen Audi-Ringe an Front und Heck sind in Schwarz gehalten, auf den vorderen Kotflügeln brachte Senner Tuning zudem perfekt passende „Supercharged“-Embleme auf. Die Kennzeichen werden von weißen LEDs beleuchtet.

In den Kotflügeln rotieren hochwertige Work VS-XX-Leichtmetallfelgen mit schwarz eloxierten Felgensternen sowie hochglanzanodisierten Außenbetten. In den Dimensionen 9x20 und 10,5x20 Zoll füllen diese High-End-Dreiteiler die S5-Radhäuser in Lombination mit flachen Vredestein Ultra Sessanta-Pneus der Größen 245/30R20 und 295/25R20 perfekt aus.
Für ein knackiges Kurvenverhalten bei gleichzeitig überzeugendem Fahrkomfort sorgt dazu ein KW Variante 3-Gewindefahrwerk, das neben einer individuellen Tieferlegung auch Justagemöglichkeiten für Druck- und Zugstufendämpfung bietet.

Bereits serienmäßig geht der 3,0-Liter-V6, der übrigens trotz der irreführenden Bezeichnung „TFSI“ nicht mittels eines Turboladers, sondern mittels eines mechanisch angetriebenen Kompressors zwangsbeatmet wird, überaus kraftvoll zur Werke. Doch Leistung kann man bekanntlich nie genug haben und so steigert Senner Tuning die Leistung des aufgeladenen Sechsenders optional von 333 auf satte 435 PS, das maximale Drehmoment nimmt parallel von 440 auf 501 Nm zu. Dank einer Aufhebung der elektronischen Vmax-Begrenzung darf der Senner Tuning-S5 seine Power zudem auf Wunsch voll und ganz in Vortrieb ummünzen. Beim abgebildeten Fahrzeug installierte Senner Tuning neben einer zweiteiligen Motorabdeckung einen Performance-Sportluftfilter sowie einen die Kennlinie des elektronischen Gaspedals schärfenden Power Converter. Für einen Ehrfurcht gebietenden Sound sorgt zudem eine 4-Rohr-RS5-Abgasanlage ab Kat inklusive Downpipe und Auspuffklappen.
Natürlich unterzog Senner Tuning auch die farbenfrohe Bicolor-Feinnappa-Lederausstattung in kräftigem Magmarot und Schwarz mit Nähten in Kontrastfarbe einer weiteren Veredelung. So hielten ein Interieur-Set inkl. Türerweiterung aus grobmaschigem 600er Carbon ebenso Einzug wie ein unten abgeflachtes Audi R8-Sportlenkrad mit Schaltwippen und Race Ring sowie RS5-Türgriffe inkl. Beleuchtungseinheit – beides ebenfalls in 600er Carbon. Grau schimmernde Kohlefaser-Elemente zieren auch den Aschenbecher sowie die Instrumenteneinheit. Eine DVD-Freischaltung ermöglicht Spielfilm-Genuss auch während der Fahrt.

Wer sich nun spontan verliebt hat: Das abgebildete Fahrzeug (EZ 1/2012, ca. 4.000 km Laufleistung) steht zum Verkauf! Für das Komplettfahrzeug (Fahrzeugneupreis inkl. Sonderausstattung & Tuning: 99.700 Euro) veranschlagt Senner Tuning einen Sonderpreis von 69.990 Euro (MwSt. ausweisbar).

Tuning News von campino89
Autor: Yannik Maier

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