[Presse] Golf VI GTI offiziell vorgestellt

| 25.03.2009


Der VW Golf GTI lebt weiter. In diesen Tagen bringt Volkswagen die sechste Generation auf die Straße und setzt damit eine 33 Jahre alte Tradition fort.

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Der Kompakt-Sportler setzt dabei auf die gleichen Tugenden wie die erste Generation aus dem Jahr 1976: viel Leistung zu einem relativ bezahlbaren Preis. Der 2,0-Liter-Turbobenziner ist das Herz des neuen Golf GTI. Der 2,0l TSI-Motor schlägt mit rasanten 155 kW (210 PS) und beschleunigt von null auf 100 km in 6,9 Sekunden – bei einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 240 km/h.

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Seine Stellung als Führungsw(g)olf des Golfsrudel zeigt der GTI durch sein Sportfahrwerk und 17-Zoll-Leichtmetallrädern im Design „Denver“. Des weiteren ziert ihn Kühlergrill mit schwarz lackierter Wabenstruktur, eingerahmt von zwei roten Leisten. Die Signalfarbe Rot findet sich auch an den Bremssätteln mit 16-Zoll-Scheibenbremsen wieder. Neben der schwarz genarbten Schwellerverbreiterung und den zwei Endrohren links und rechts vom schwarzen Diffusor überzeugt das Exterieur mit einem Dachkantenspoiler und exklusiven Stoßfängern in Wagenfarbe von seiner Sportlichkeit.

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Doch auch im Interieur ist der GTI sofort durch seine Sitze mit Schottenkaromuster zu erkennen, welches Volkswagen liebevoll "Jacky" nennt. Doch auch bei der Serienausstattung legt der GTI im Vergleich zu seinen Serienbrüdern zu. So gehören nun die Climatronic, das Radio „RCD 210", chromeingefassten Nebelscheinwerfern und Scheinwerferreinigungsanlage, sowie der Parkpilot zur Serienausstattung.

Wobei man sich gerade beim letzten Punkt fragen muss, ob ein Sportler denn unbedingt serienmäßig mit einem Parkpilot ausgestattet sein muss, der sonst eher den Ruf besitzt älteren Herrschaften in die Parklücke zu helfen. Dies ist wohl ein Zugeständnis an die "Generation Golf", die inzwischen ja auch nicht mehr die Jüngsten sind und im Bereich der Mittvierziger anzusiedeln sind.

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Wessen Interesse jetzt geweckt ist, der kann sich im GTI Konfigurator seinen Traum Golf GTI zusammenstellen. Preislich startet der neue GTI ab 26.650 Euro.






Auto News von HAIDUK



  • Nickpage von ram anzeigen ram



    Radkappenfetischist


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26.03.2009 16:39 | #1

sieht genau so schei...aus wie der 5er :D und 10 ps mehr klasse :rolleyes:


  • Nickpage von Oliver-66 anzeigen Oliver-66



    Fahrschüler


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25.03.2009 19:23 | #2

Endlich wieder ein cooler GTI.Der fünfer war schon spitze bei den
Fahreigenschaften,der Neue wird vieles noch besser machen.
Bin mal auf die "XDS"Sperre gespannt.

25.03.2009 18:24 | #3

Zitat:
Zitat von Focusatze
der gewinnt doch immernoch keine krone mit 210 ps....

gti is nur noch kult und nix anderes...


den nimmt der rs zum frühstück xDDDD

ohne wort

:applaus: :applaus: :applaus: :applaus: :D

doch mit worte

duuuuuuuuuuuuuuuuu hast so recht :engel:


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    Pagen-Fan


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25.03.2009 18:21 | #4

Is nichts für mich!


  • Nickpage von Focusatze anzeigen Focusatze



    Bergaufbremser


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25.03.2009 11:28 | #5

der gewinnt doch immernoch keine krone mit 210 ps....

gti is nur noch kult und nix anderes...


den nimmt der rs zum frühstück xDDDD