Die E-Klasse von H&R

| 25.03.2009


Die neue Generation der Mercedes E-Klasse setzt wieder einmal Maßstäbe in der automobilen Oberklasse. Eine Herausforderung , die von den H&R Ingenieuren gerne angenommen wurde.#

Name: HR5.jpg Größe: 800x600 Dateigröße: 92790 Bytes

Das Resultat der komplexen Entwicklungsarbeit ist ein Federnsatz, der die E-Klasse mit konventioneller Federung rund 35 Millimeter näher an den Asphalt bringt. Die Grundeigenschaften der eleganten und klassischen Linienführung werden mit dem Dynamisierungspaket akzentuiert, ohne das designerische Gesamtkonzept zu verwässern. Auch das Fahrverhalten konnte mit dem H&R Federkit um einige Nuancen dynamisiert werden. Natürlich ohne den Komfort der Oberklassen-Limousine merklich zu schmälern.
Ein weiteres und ebenfalls dezentes Highlight kann man mit den aus einer hochfesten Aluminium-Legierung hergestellten H&R TRAK + Spurverbreiterungen setzen.
Der kleine Absatz zwischen Reifenschulter und Kotflügelkante kann damit optisch perfektioniert werden, was im Resultat ein kraftvolleres Auftreten der Limousine bewirkt.






Tuning News von DIE_Conny



  • Nickpage von Fakekoenig anzeigen Fakekoenig


    Ameisenkiller


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26.03.2009 17:39 | #1

gefällt mir überhaupt net

und das mit den doppelten Nebelscheinwerfern sieht echt affig aus.


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    Radkappenfetischist


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25.03.2009 19:02 | #2

Zitat:
Zitat von Hefti
Potthässlich :015


du sagst es das ding is echt so scheißehässlich :)


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    pagenGrillmeister


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25.03.2009 14:37 | #3

Potthässlich :015


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    Radkappenfetischist


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25.03.2009 01:26 | #4

optisch sicher ganz gut, aber warum dann so eine "unsportliche" Ausstattungslinie und so langweilige felgen genommen?

allerdings werden wohl hoffentlich die meisten e-klassen mit airmatic genommen und dann kann man selbst darüber entscheiden ;)