Design Mountainbike von Lumma

| 30.04.2009


Normaler weise kümmert sich die Tuningfirma Lumma um das sportliche Design von Autos. Doch nun bringt Lumma ein Mountainbike auf den Markt, das vom Design her keinem Sportwagen nachsteht.

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Technische Innovationen machen das Zweirad im Gelände jetzt noch agiler und sicherer: Die Michelin Reifen haften gut am Boden - das Offroad-Bike von Lumma Design mit Alurahmen macht keine Kompromisse, sondern nur Spaß. Das Mountainbike ist vollgefedert und lässt sich noch komfortabler in jedes Terrain steuern.
Der frühere BMX-Weltmeister Jordi Miranda wirkte bei der Entwicklung mit. Jordi Miranda holte drei Titel als Deutscher Meister in der Halfpipe, sieben in der BMX Race-Disziplin in Spanien und belegte Platz 8 in der BMX Weltmeisterschaft in Trier in der Quoterpipe-Kategorie. Zwei Europameister-Titel in Belgien und Frankreich sowie ein Weltmeistertitel aus Madrid runden das Ganze ab. Seine Leidenschaft für Fahrräder lebt Jordi Miranda aber auch in der „tourlosen“ Zeit aus: „Ich habe mit Lumma Design ein Mountainbike entwickelt, was auf dem Fahrer immer individuell und millimetergenau zugeschnitten wird“.

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Ein Schaltwerk von Shimano kommt bei Profi-Wettkämpfen zum Einsatz und ist die erste Wahl für anspruchsvolle Fahrer, wenn es um einen dynamischen und leichten Antrieb geht. Hydraulische Scheibenbremsanlage vorn und hinten garantieren eine hohe Fahrqualität und Sicherheit.

Was das Lumma Design Mountainbike „Exklusiv Edition“ in silber/anthrazit matt farblich verspricht, fließt es im Offroad-Einsatz mit gesteigertem Adrenalinspiegel ein. Das Bike wird nach Kundenmaßen gefertigt und ist somit immer eine Einzelanfertigung. Die Produktion des Exklusiv Edition Bike ist auf 50 Stück begrenzt und wird mit Zertifikat geliefert.
Das Lumma Mountainbike hat einen Wert von 3.332,00 Euro.






Tuning News von DIE_Conny


30.04.2009 18:29 | #1

Lumma sollte lieber bei den Autos bleiben. Das können die wenigstens recht gut. ;)

Bike sieht zwar klasse aus aber für 3000 Plautzen gibts Besseres.

  • Seck
    Gast

30.04.2009 10:34 | #2

naja für über 3000 euro würde ich mir aber ein ganz anderes bike holen....

weiß jemand was es für ein rahmen ist bei dem bike???

da bleibe ich lieber kona treu :)

30.04.2009 08:44 | #3

Ganz ehrlich ... für über 3000 Flocken kauf ich mir ein Auto ;)

30.04.2009 06:42 | #4

Joa...naja.
So außergewöhnlich sieht es mal nicht aus.
Würde da weiterhin Specialized die Treue halten (FSR ist halt doch der beste Hinterbau ;) )
Die SLX-Gruppe ist zwar sehr gut, aber das geht noch besser.
Und als Gabel würde ich mir dann doch eine Fox wünschen.

Zu dem Preis käme bei mir da das Specialized Enduro SL Expert in den Keller.

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