Renault rockt den Ring

| 09.05.2009


Vom 20. bis 24. Mai kocht wieder die Eifel. Zum 37. Mal startet am Nürburgring das legendäre ADAC-24 Stunden Rennen und Renault hat sich etwas ganz besonderes für die Fans einfallen lassen.

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Renault MotorSport bringt rund 100 spektakuläre Tourenwagen aus fünf Jahrzehnten Rennsportgeschichte in die Eifel. Der Clou: Beim First Renault Race Festival werden zwei eigene Renault-Rennen im Vorfeld des 24-Stunden-Klassikers vor rund 200.000 erwarteten Zuschauern gemeinsam gestartet.
Renault-Piloten aus aller Welt werden bei diesem Generationen-Spektakel ins Steuer greifen. Darunter auch Fahrer, die bereits im legendären R-5-Cup, dem spektakulärsten Markenpokal aller Zeiten, Geschichte schrieben. Renault-Urgesteine wie Peter Scharmach, Oliver Freymuth und viele weitere bekannte Fahrer, die für Action auf der Piste stehen, sind dabei. Auch die Piloten des aktuellen New Renault Clio Cup gehen an den Start.

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Mit dem First Renault Race Festival in der Grünen Hölle des Nürburgrings setzt Renault MotorSport einen weiteren Meilenstein im Breitensport. „Die Resonanz ist hervorragend”, bestätigt MotorSport-Koordinator Bernd Hütter. „Inzwischen haben wir den Ehrgeiz, eine dreistellige Starterzahl zu erreichen”, verrät der Organisator dieser Renault-Premiere. Allein 15 Piloten werden aus dem chinesischen Clio-Cup dabei sein, wenn Renault den Ring rockt.
Zum ersten Mal wird die gesamte Palette an (geschlossenen) Renault-Rennfahrzeugen in zwei Gruppen und doch in einem großen gemeinsamen Rennen hinter dem Feld der ADAC Procar-Fahrzeuge auf der Nürburgring-Nordschleife antreten. „Wir laden alle interessierten Renault-Piloten zu diesem Rennen ein. Das heißt, für Teilnehmer mit Renault-Fahrzeugen übernimmt Renault das Nenngeld. Die Idee hinter dieser Renault-Aktion lautet: Spaß, Spaß und noch mal Spaß auf einer ungewöhnlichen Strecke vor einer einzigartigen Kulisse!”, schwärmt Festival-Organisator Hütter.

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Beim Treffen der Generationen werden folgende Fahrzeuge dabei sein: Clio RS III „Coupe”, Clio RS II Cup-Version, Clio V6, Trophy, Mégane Cup, Mégane Trophy sowie historische Tourenwagen wie Renault 21 Turbo, Renault 5 Turbo und Alpine A110/A310.






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