Nissan X-Trail fährt mit Facelift vor

Jetzt haben die Japaner ihr bestes Pferd aufgefrischt. Hochwertigere Materialien und moderne Assistenzsysteme sollen die Nummer 1 der kompakten SUV weiterhin zum Gewinnertypen machen. Im September 2017 steht er bei den Händlern.

Neu ist beispielsweise die Ausstattungslinie N-Connecta, die ab 32.140 Euro zu haben ist - ein deutlicher Aufschlag gegenüber dem Einstiegspreis von 25.440 Euro. Dann ist aber beispielsweise Voll-LED-Licht an Bord, das dank intelligentem Kurvenlicht für besseren Durchblick und mehr Sicherheit sorgt. Auch ein Panorama-Glasdach und die dritte Sitzreihe, die den X-Trail zum Siebensitzer macht, gehören zur Ausstattung, ebenso das "NissanConnect"-Infotainment-System, das System für 360-Grad-Rundumsicht, das schlüssellose Zugangssystem, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie eine Dachreling.


Mit dem X-Trail hat Nissan einen echten Weltmeister in der Mannschaft: das meistverkaufte SUV weltweit.

Ebenfalls neu beim X-Trail ist die elektrische Heckklappe, die jetzt in den beiden höchsten Ausstattungen berührungslos zu öffnen ist, indem der Fuß unterhalb der Heckschürze entlangstreift. Der Kofferraum ist dank kleiner Überarbeitungen gewachsen, von 550 auf 565 Liter, beim Siebensitzer sind es 445 Liter. Bei umgeklappten Rücksitzen beträgt das Kofferaumvolumen bis zu 1.996 Liter.


Jetzt hat Nissan das Erfolgsmodell X-Trail aufgefrischt: Neue Stoßfänger und Scheinwerfer/Leuchten vorn und hinten, neue Farben und Felgen und ein modernisierter Innenraum gehören zum Facelift.

Die größten Veränderungen lassen sich im Innenraum entdecken. Eine neue Lederausstattung und zweifarbiges Interieur-Design (für Top-Ausstattung Tekna) sollen Premium-Anspruch rüberbringen. Das neu gestaltete Lenkrad mit abgeflachter Unterseite ist in allen X-Trail-Varianten zu finden und erleichtert dem Fahrer den Blick auf die Instrumente.


Der X-Trail ist als Fünf- und Siebensitzer zu haben und damit perfekt für Familien, die es auch gerne abenteuerlich mögen. 40 Prozent der Käufer entscheiden sich für den Siebensitzer.

Ab 2018 kann der X-Trail auf Autobahnen dann auch selbstständig im Verkehr mitschwimmen. "ProPILOT" übernimmt im einspurigen Autobahnverkehr, im Kolonnenverkehr und in Staus die Steuerung von Lenkung, Beschleunigung und Bremsen mithilfe des Spurhalte-Assistenten (Lane Keep Assist), der Intelligenten Geschwindigkeitsregelanlage (Intelligent Cruise Control) und des Traffic Jam Pilot.



Neu ist auch der Grill, der dem X-Trail jetzt einen gefälligeren Auftritt verleiht.

Als Motoren stehen unverändert der Ende 2016 eingeführte 2,0-Liter-Diesel mit 130 kW/177 PS, ein 1,6-Liter-Diesel mit 96 kW/130 PS und ein 1,6-Liter-Benziner mit 120 kW/163 PS zur Wahl. Die Diesel-Motorisierungen sind wahlweise mit stufenlosem Xtronic-Automatikgetriebe sowie Allradantrieb verfügbar. mid/Mst
Bildquelle: Mirko Stepan / mid


Das neu gestaltete Lenkrad mit abgeflachter Unterseite ist in allen X-Trail-Varianten zu finden und erleichtert dem Fahrer den Blick auf die Instrumente.

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