Es ist nicht die Marke, die Aufsehen erregt - eher die Form, die tief gedrungene Skulptur, die beiden Hutzen am Dach und die markant ausgestellten Radhäuser. Schon im Stand wirkt der 4,28 Meter lange Peugeot RCZ wie eine für den Sprung bereite Katze - elegant und dynamisch zugleich. Dazu kommen breite seitliche Alu-Blenden, 18-Zoll-Räder und ein langgezogenes Heck. Vorne prangt stolz ein weit ausgearbeiteter Löwe - Zurückhaltung sieht anders aus. Gegenüber der deutschen Konkurrenz wie dem Audi TT oder dem Porsche Cayman muss sich der RCZ jedenfalls nicht verstecken.
Welchem Autobesitzer stockt nicht der Atem, wenn in seiner Heimatstadt in der letzten Nacht wieder einmal dutzende Autos in Flammen aufgegangen sind? In zahlreichen deutschen Großstädten war dies in den letzten Jahren regelmäßig der Fall.
2004 gelang Mercedes mit dem CLS der ganz große Wurf. Mit dem viertürigen Coupé begründeten den Schwaben ein komplett neues Fahrzeugsegment, in das 2010 auch Audi mit dem A7 Sportback vorstieß. BMW will noch im ersten Halbjahr 2012 mit dem 6er Gran Coupé nachziehen. Doch Mercedes hat bereits den nächsten Coup auf Lager und kreuzt den Crossover aus Coupé und Limousine erneut mit einem Kombi. Die offizielle Premiere dürfte der Mercedes CLS Shooting Brake auf dem Genfer Automobilsalon im März feiern. Ein Prototyp ist den Fotografen von auto.de nun ins Netz gegangen.
(ah/rh) - Wer umzieht, hat allerhand lästige Behördengänge zu erledigen. Für Autofahrer steht zum Beispiel der unliebsame Besuch beim Straßenverkehrsamt an. Der soll nun wegfallen, denn Autofahrer werden zukünftig ihr altes Kennzeichen behalten können.
Nach einem Kultstatus streben viele Autos. In den erlesenen Kreis wahrer Kult-Mobile berufen sind nur wenige. Wenn die Geschichte eines Modells spektakulär verlaufen ist, das Fahrzeug aus der Masse hervorsticht und in der aktuellen Version an alte Glanzzeiten anknüpfen kann, heißt es: Willkommen im Kult! - Chevrolet zeigt mit dem Camaro wie das geht.
Eigentlich dürfte es den Audi A8 L W12 Quattro in Deutschland gar nicht geben. Im zeitgemäßen Korsett straffer Budgets und demonstrativer CO2-Vorgaben darf es sich heute kaum ein Firmenlenker erlauben, mit einer Zwölfzylinder-Limousine vorzufahren. Und beim politischen Führungspersonal steht ohnehin gleich die gestrenge "Umwelthilfe" um die Ecke, um Leistungs- und Verbrauchsexzesse an den Pranger zu stellen.
Eine amerikanische Sportwagenikone kehrt zurück: Auf der Auto Show in New York (bis 15. April) feiert die neue Generation der Dodge Viper Premiere. Der Zweisitzer ist stärker als je zuvor, soll aber auch alltagstauglich werden. Neben einem Komfort-Modus für das Fahrwerk gibt es erstmals ESP und eine Traktionskontrolle.
Mit dem Outlander liefert Mitsubishi ein SUV der Mittelklasse mit permanentem Allrad- oder Frontantrieb. Im großen Bruder zum kompakten Crossover Mitsubishi ASX – auto.de berichtete - fallen viele nach unten durchgereichte Ausstattungsdetails ins Auge. So sind etwa Arbeitsplatz und Lenkrad beider Modelle gleich. Ähnlichkeiten über die Grenzen der eigenen Produktfamilie hinaus bestehen zum Citroen C-Crosser und dem Peugeot 4007, mit denen der Mitsubishi Outlander baugleich ist.
Um mit fünf Personen mit Gepäck in den Ski-Urlaub zu fahren, benötigt man viel Platz. Und einen Allradantrieb. Da ist die Mercedes R-Klasse mit langem Radstand und einem starken Dieselmotor eine gute Wahl.
Mit dem Kuga ist Ford in der VW-Tiguan-Klasse im Umfeld etwa von Hyundai ix35, Kia Sportage, Opel Antara, Renault Koleos oder Toyota RAV4 unterwegs. Wir haben den kompakten SUV der Kölner jetzt in der stärkeren Dieselversion mit Allrad und Titanium-Paket gefahren.
