Vor genau 100 Jahren betrieb ein Generator den ersten elektrischen Scheinwerfer der Welt, das Bosch-Licht. Von da an wurde die Lichtmaschine zunehmend zum E-Werk des Automobils. Anno 2013 versorgt der Generator nicht nur Autoradio, Fensterheber & Co., sondern auch Sicherheitssysteme wie ESP.
Der Fairness halber muss man betonen, dass die Rahmenbedingungen nicht identisch sind. Die nackten Zahlen beeindrucken trotzdem. Wie „Die Welt" berichtet, ist der kalifornische Elektro-Sportwagen Tesla S in Norwegen erfolgreicher unterwegs als der VW Golf. Der Marktanteil des Stromers lag im September bei 5,1 Prozent, während der Golf nur auf 4,6 Prozent kam.
