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VR6 in Golf 2 Syncro????? - Seite 1
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31.05.2004 23:45
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Tuning Beitrag 1 |
 GOLF1G60HB
Pagen-Fan  269 Beiträge 19.04.2003 registriert Kennzeichen: HB |
Ist es möglich eine VR6 Maschine in einen Golf 2 Syncro einzubauen und auch denn zu nutzen? |
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31.05.2004 23:48
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Tuning Beitrag 2 |
Hasi
 Ameisenkiller  832 Beiträge 12.10.2002 registriert Kennzeichen: ST |
Sicher ist das Möglich. Aber was meinst du mit "nutzen können"? |
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31.05.2004 23:50
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Tuning Beitrag 3 |
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GOLF1G60HB
Pagen-Fan 269 Beiträge 19.04.2003 registriert Kennzeichen: HB |
Syncroantrieb |
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01.06.2004 09:07
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Tuning Beitrag 4 |
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~16v-Golfer Gast |
Jo,auch das ist noch möglich...frag mich nicht wie,aber es geht...habe sowas schon live gesehen!
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01.06.2004 09:59
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Tuning Beitrag 5 |
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m4dm4x
Motorabwürger  56 Beiträge 05.04.2004 registriert Kennzeichen: MS |
Hi, also gehen tut das auf jeden Fall, aber muss natürlich der ANtrieb und Bremsanlage vom G60 Syncro! sein (schweineteuer)... Dann muss einfach nur das Getriebe angepasst werden und fertig... PS.: Braucht jemand noch ne Syncro Rohkarosse, oder die Bodenbleche davon? |
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01.06.2004 11:18
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Tuning Beitrag 6 |
spaceone
 Zufahrtdichtparker  1245 Beiträge 05.05.2002 registriert Kennzeichen: OS |
denke mal der Knackpunkt an der Geschichte ist es das Syncro Getriebe an den VR6 Block zu bekommen. Der hat andere Aufnahmepunkte. Musste also ein Adapter für anfertigen. |
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01.06.2004 11:28
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Tuning Beitrag 7 |
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Hasi
Ameisenkiller 832 Beiträge 12.10.2002 registriert Kennzeichen: ST |
Das Getriebe dürfte von den Aufnahmepunkten das gleiche sein. Kann mir nicht vorstellen das sie nur für den Syncro, die ganzen Motorblöcke von den Motoren die sie in einen Syncro eingebaut haben, geändert haben. Was für ein Motor war denn vorher in dem Golf drin? |
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01.06.2004 11:37
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Tuning Beitrag 8 |
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spaceone
Zufahrtdichtparker 1245 Beiträge 05.05.2002 registriert Kennzeichen: OS |
ich meine das die Aufnahmepunkte beim VR Motorblock anders sind.. oder liege ich da nun toal falsch ? |
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01.06.2004 11:43
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Tuning Beitrag 9 |
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~Warbeast Gast |
wen du den motorblock inne rkarosse meinst dan muste ja nur wie beim nen corsa-> c20xe wrscheinlich nen zusätzlichen motorhalte machen oder einen umschweissen war bei meinem bruder in deinenm polo 45ps -> g40 auch soweit ich mich erinner 
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01.06.2004 11:45
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Tuning Beitrag 10 |
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Hasi
Ameisenkiller 832 Beiträge 12.10.2002 registriert Kennzeichen: ST |
Nein, die Aufnahmepunkte sind bei einem VR6 genau so wie zb. bei einem G60,16V oder GTI. Ja, du liegst da total falsch. 
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01.06.2004 11:48
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Tuning Beitrag 11 |
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spaceone
Zufahrtdichtparker 1245 Beiträge 05.05.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Hab mich gerade nochmal Informiert, nachdem ich nun total verunsichert war . Ich bleibe dabei. KEIN Golf 2 Syncro Getriebe passt ohne große Änderungen an einen VR6 Motor. Wenn dann muss man ein Getriebe vom VR6 Syncro verwenden, nur ob das ohne weiteres an den restlichen Syncro Strang vom Golf 2 passt weiss ich net, glaube aber schon. |
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01.06.2004 12:19
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Tuning Beitrag 12 |
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~Matze Gast |
Denke auch mal, das die Haupttechnik komplett vom VR6 Syncro genommen werden sollte. Würde davon aber echt abraten, das kostet einfach zu viel Leistung, es sei denn man baut auf VR6 Turbo Technik um. Matze |
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01.06.2004 12:27
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Tuning Beitrag 13 |
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MissVerstaendnis
Abgasjunkie 204 Beiträge 02.12.2003 registriert Kennzeichen: ?? |
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01.06.2004 21:42
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Tuning Beitrag 14 |
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Björn
Zufahrtdichtparker 1197 Beiträge 15.03.2003 registriert Kennzeichen: OS |
Das G 60 Syncro getriebe würde gehen m, aber das 90 oder 98 PS zerreist es in seine bestandteile , zudem passt da nichtmal die Schwungmasse des VR in die getriebeglocke , also wie die anderen schon sagten VR nehmen und Ruhe haste . |
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01.06.2004 21:52
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Tuning Beitrag 15 |
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GOLF1G60HB
Pagen-Fan 269 Beiträge 19.04.2003 registriert Kennzeichen: HB |
Also ich habe rechts in der Halle einen Kompletten Motor stehen und in der Linken seite einen Golf 2 GT Syncro . Ich will beides mal in der Mitte treffen . |
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