Golf 3 auf VR6 Umbau

Hallo,

mein erster Post und schon hab ich eine Frage hier :/

Ich habe mir vor einiger Zeit vorgenommen meinen kleinen leider zu schwachen Golf 3 1,8l 75PS (97er Baujahr, ABS usw vorhanden) umzubauen.
Und wie soll es anders sein, ich bekomme den VR6 weder aus meinem Kopf noch aus meinem Gehör

Soweit ist nun alles geplant, ich werde mir einen Unfallschaden besorgen, nur Heckschaden oder Frontschaden nach vorheriger Begutachtung des Motors bzw der Achsen. Die nötige Halle, das Werkzeug und die passenden Leute sind auch schon organisiert, nur ist das mein erster Umbau, und nun meine Frage:

Hat jemand Erfahrungsberichte bei einem Umbau eines Golf3 auf VR6, die er mir mitteilen kann? Gibt es eventuelle Probleme, von denen ich jetzt so nicht ausgehen könnte?
Ich habe dazu hier sowie bei google schon fast das halbe Internet abgegrast und leider meist nur Umbauten eines Golf 2 auf VR gefunden. Und die Threads, die ich hier gefunden haben treffen auf mich meist nicht zu.
Würde mich sehr über Hilfestellungen/Anleitungen und Erfahrungsberichte freuen.

Gruß aus Hamburg
b3n

PS: Ich möchte bitte keine Kommentare wie "Du willst den umbauen? Das ist doch viel zu teuer..." usw. Ich habe mich lang und intensiv damit auseinander gesetzt und weiss worauf ich mich auch finanziell einlasse. Ausserdem sind die Versicherungskosten geringer als bei einem Serien VR6, was für mich den größten Anreiz darstellt.

nutze mal die suche,
hier gibt es von KingKoolKata oder so ähnlich einen thread da er vor einiger zeit auch seinen golf 3 auf VR umgebaut hat mit einigen bildern


EDIT: So hier habe ich dir mal ebend seine Threads rausgesucht auch mit einigen problemen die er hatte...

http://www.pagenstecher.de/showtopi..genum=1#2306293

http://www.pagenstecher.de/showtopi..23915&pagenum=1

http://www.pagenstecher.de/showtopi..24444&pagenum=1

KingKoolKata und ich haben dem Umbau zusammen gemacht,

Die Schaltbox wird nich ohne Weiteres passen. Die vom 75 ps ist an drei Punkten geschraubt die vom Vr6 mit 4 Punkten => Abhilfe M10 Gewindestange 2 Löcher und SELBSTSICHERNDE Muttern nehmen.

Zum Umbau auf Hydrokupplung muss ein Loch zur Pedalarie "gedremelt" werden, Die Pedalarie an sich kann bleiben, allerdings musst du den Halter für den Kupllungsgeber an die Originale Pedalarie schrauben (2 schrauben) (extremstes Gefummel sofern das Amaturenbrett drinn bleibt) Und falls du ein Passat als Schlachtfahrzeug nimmst, bei uns passte alles ausser dieser besagte Kupplngsgeber

Und wenn der Motor Beim ersten Starversuch kein Mux macht dann wird es daran liegen das 2 Stecker nicht passen( so war es bei uns)


Und ich würde auch Gleich die Domlager mitmachen weil bei Flo waren diese nach einiger Zeit nachdem Umbau Platt


Das sind jetzt so die Sachen die mir sofort aus dem Bauch heraus einfallen, Allerdings was du geschrieben hast mit dem Versicherrungstechnischen Vorteil => Du wirst soviel Zeit und Geld in den Umbau investieren das du den Umbau 10 Jahre fahren müsstest um wirklich zu "Sparen"

Falls du noch weitere Fragen hast Kannste KingKoolKata oder mich gerne Fragen

woher kommste denn aus HH?
komm selber aus der nähe

es kommt keiner von beiden aus HH


schreibe ihnen doch einfach mal eine PM...

Doch,b3n!

@Seck
Die Threads hab ich natürlich auch gefunden, ich weiss auch beischeid auf was ich so allgemein aufpassen muss, und ich denke es wird bei mir nicht so extreme Probleme geben. Aber danke für den Hinweiss auf die Suchfunktion, auch wenn ich schon erwähnt hab, das ich sie benutzt hab...

@Henebums
Danke Das mit der Pedalerie hab ich auch schon gehört, aber der Tipp mit der Schaltbox ist gut

Ich möchte halt auf Eventualitäten vorbereitet sein, und ich denke mal, dann wird das ganze auch nicht so teuer...und das mit der Versicherung: ich bezahle Jährlich, d.h. ich muss jetzt nur einen Aufschlag zahlen, da ich ja schon für dieses Jahr bezahlt hab...das kommt (gemessen an meinen Finanzen) auch günstiger, als wenn ich meinen abmelde und den neuen anmelden würde usw.
Ausserdem (ist eigentlich etwas unangenehm zu erwähnen ) ist der Golf bei der VW Bank finanziert, und es müssen noch rund 6 Monate abgezahlt werden...d.h. ich müsste den erst auslösen, verkaufen, neuen kaufen bzw auch finden, usw. Und das ist mir dann alles etwas zu viel
Ausserdem wirds bestimmt n heiden Spass machen den umzubauen

@JcN
Aus Bergedorf

@Seck wir kommen beide aus hh


genau wenn er dann läuft weiß man was man geschafft hat und wenn man das erste mal fährt is einem das auch wert

Also Der Spaß und das Ergebnis nach so einem Umbau sind echt der Hammer .. Wir haben alles Mit der Digicam Festgehalten Kleine Videos etc.
Also ich würde so einen Umbau Gerne noch einmal Machen
Wünsche Dir/ EUch Viel spaß

mit der digi wird das auf jeden fall festgehalten das machen wir schon

sowas macht man ja nun auch net jedentag

Fotos und Videos werden wir dann auch aufnehmen, wie reeLL schon gesagt hat
hab ehrlich gesagt etwas Panik, dass nicht alles so läuft wie es soll, aber es wird bestimmt lustig

wenn man n unfallwagen kauft der noch läuft also mit dem man fahren kann dann kann man sich den ja genauer anscheuen man kauft ja nicht blind irgend ein auto

Ich denk auch, so wirds einfacher...aber mal weiss ja nie...
Back to topic:
Noch jemand, der mir gern Erfahrungen mitteilen möchte?