Servopumpenriemenproblem VW 2L-16V

Guten Morgen !

Ich hab da grad etwas Theater mit meiner Servopumpe bzw. dem Riemen der darüber läuft. Motor ist der 2L-16V von VW, MKB: 9A.

Und zwar quietscht der wie Sau. Hab dann gemerkt das da viel zu wenig Spannung drauf ist. Also gestern mal drunter gelegt, Halterungen losgemacht um den Riemen zu spannen und was ist ? Wenn ich die Pumpe soweit runterdrücke das genug Spannung auf dem Riemen ist passen die Schraubenlöcher der Halterung die am Motorblock sitzt und das passende Gegenstück an der Pumpe nicht übereinander... wenn ich das aber so mache das die Löcher passen ist wieder der Riemen viel zu locker...

Wird so ein Riemen denn mit der Zeit soviel länger ? Hab heute morgen schon einen neuen Riemen geholt, komm aber erst heute abend zum Einbau. Vielleicht hat bis dahin ja jemand schonmal einen Tip was das sonst noch sein könnte... hat ja jahrelang so funktioniert ohne Theater, die Teile sind exakt dieselben aber seit ich den Keilriemen vor ~2 Wochen neu gemacht hab ist das Theater mit dem Servoriemen...

also länger werden die mit der zeit auf jeden fall, deswegen ja auch die möglichkeit zum nachstellen wieviel fehlt denn da? weil sooo viel länger werden die im normalfall auch nicht, meistens reißen die vorher schon.

ach ja und das problem is ja nicht nur das die "ausleihern", sondern die werden ja auch dünner, was dann beim spannen auch nochmal n bissl was ausmacht.

Also nach Augenmaß hätt ich jetzt gesagt könnte der wohl ruhig zwei Zentimeter kürzer sein damit der sich nachher noch vernünftig spannen läßt und die Schraube nicht unbedingt am Ende des länglichen Loches an der Motorhalterung sitzt.

Das sind so Sachen wo ich manchmal schon am Verstand zweifle...