Problem bei Vollgas, Golf III - Seite 1

Moinsen...

Ich habe ein Problem, wenn ich mit meinem Wagen Vollgas gebe. Drücke ich das Gaspedal komplett durch, so geht die Drehzahl extrem schnell hoch, obwohl ich proportional dazu nicht so stark beschleunige. Dann geht sie wieder runter bis zum "normalen Wert" und der Wagen erhält einen kleinen Schub!

Woran kann das liegen? Ist das eher ein elektronisches Problem oder doch ein mechanisches?

Gruß Chris

könnt sein das die kupplung nicht mehr richtig greift,

Wieso fällt die Drehzahl ab wenn du Vollgas gibst?

Könnte am Kraftstofffilter liegen das er sich zu setzt dann nimmt der erst GAS an und wenn dann das Auto anfängt zu beschleunigen nimmt er kein GAS mehr an und fällt wieder bis er GAS annimmt. Das Problem hatte ich mal in einem 2er Golf.
Der hat immer bei Vollgas erst beschleunigt und dann kein Gas angenommen, bis Drehzahlen und Geschwindigkeit wieder gesunken waren.
Muss noch nicht mal Dreck sein, kann auch Wasser sein.
Tankst du oft bei den CZ oder Polen?

Es könnte auch die Kupplung sein.
Da kannst du meistens dann nur halb GAS fahren und danach hörst du es nur noch schleifen und siehst wie die Drehzahl hoch geht.

Wieso fällt die Drehzahl ab wenn du Vollgas gibst?da steht doch gar nix von audiophilxx

Drücke ich das Gaspedal komplett durch, so geht die Drehzahl extrem schnell hoch, obwohl ich proportional dazu nicht so stark beschleunige. Dann geht sie wieder runter bis zum "normalen Wert" und der Wagen erhält einen kleinen Schub!


Wie darf ich dann diesen Satz verstehen? Bzw. den letzten Satz er hat nicht geschrieben das er vom Gas geht.



Geht der Motor auch manchmal aus`?

Der Wagen hat zwischendurch mal leichte Drehzahlschwankungen. Aber das Problem ist soweit behoben bzw. stellt kein wirkliches Problem mehr dar.

Die Drehzahl fällt nicht wirklich ab. Sie fällt erst zu hoch aus und ist dann rückläufig bis zum normalen Wert.

Bsp: 2000 U/min, dann Vollgas, Drehzahl schnell bei 3200 U/min, dann Abfall bis 2800 U/min, dann normal weitersteigend

Ich würd mal eher sagen deine kupplung ist im ar....!

Passt die Kupplung vom 1.4er 60 PS (ABD) an den 1.8er mit 90 PS (ABS) ?

lass mich kurz überlegen... NEIN!!!

Warum willste die Kupplung von nem schlapperen Motor in den 1.8er bauen,dass hat doch keinen Sinn.Ich denke auch,dass die gar net passt... Gruß stacho

auf keinen fall passt die Kupplung!!!!!!

Hö?

Also irgendwie verstehe ich das Problem nicht ganz..Was soll das mit der Kupplung zu tun haben wenn der voll reintrampelt aber die Drehzahl steigt..Denn müsste die Kupplung ja immer schleifen..

Also noch mal in Sätzen und nicht alles in einen Satz..
Problem trifft wann..wie oft und in welchem Betriebszustand auf?
Man kann doch nicht pauschal sagen bei dem war es so und nun ist es bei ihm auch so

@Golffreak es ist die kupplung! die rutscht und das darf sie nicht. Also schrott

Kupplung auf.