TÜV oder GTÜ? Teilegutachten? - Seite 2

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  • | 24.01.2007 10:34

also Mädels... ih war heut beim TÜV

und für alle hier die keine Ahnung haben oder nicht geantwortet haben weil sie nix wussten...

normale abnahme nach § 19.3 koste 32,75€!

und es gab keine Probleme beim TÜV, super nette Leute dort!

:hut:


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  • | 15.03.2007 18:36

Zitat:
Zitat von crasy boy
also Mädels... ih war heut beim TÜV

und für alle hier die keine Ahnung haben oder nicht geantwortet haben weil sie nix wussten...

normale abnahme nach § 19.3 koste 32,75€!

und es gab keine Probleme beim TÜV, super nette Leute dort!

:hut:
sooooo :boese:

ich glaube ich muss meine Meinung über den TÜV wieder zurück nehmen!

folgende Geschichte!

habe mir Federn von H&R (35mm) besorgt und eingebaut!
dann gleich ab inner Werkstatt, Spur und Sturtz einstellen lassen.

heute dann bin ich zum TÜV nach Bersenbrück gefahren und wollte die Federn abnehmen lassen und dann ging es los:

als erstes meine der nette :rolleyes: Prüfer, WIE??? andere Federn? dann ist das Auto ja tiefer und sowas finde ich ja gar nicht gut!! :heul:

naja dachte ich mir was solles, weiter gehts. Als der Prüfer dann unters Auto ging, sah er plötzlich das ich gar kein Unterfahr-Schutz unter dem Motor mehr habe (debn haben die inner Werkstatt mal vergessen und bis jetzt habe ich noch keinen neuen geholt (ebay)), sowas geht aber nicht, vonwegen Geräusch dämmung und viel zulaut, und wenn die Polizei das sieht gibts nur ärger!

dazu habe ich dann mal nix gesagt und weiter dem netten Prüfer zugehört, von wegen die Jugend, immer nur Umbauten,nix mehr Serie u.s.w.

als er dann endlich zu meinen Federn vorgekommen ist, meine er plötzlich, "ne ne das geht gar nicht! DIN ist 110mm Bodenfreiheit, Sie haben aber nur 77 - 80mm und das ist hart an der grenze und das kann ich NICHT durch gehen lassen!

ich ganz erstaut, WIE?? :staunen:

naja, ich dann vonner Bühne runter und ab nach Hause, bei der Dekra angerufen und gleich hin gefahren!

Der Prüfer hat sich gleich das Auto geschnabbt und ab aufe Bühne, wegen nach den Nummern auf den Federn geschaut und schon war das Auto wieder runter!

Dann noch eben ins Büro, schriftliche Sachen fertig machen lassen, ca. 50 € bezahlt und FERTIG :hut:

so das war mal wieder eine neuer erkennt nis vom TÜV Nord!!!:kiss:


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  • | 15.03.2007 19:04

Zitat:
ne ne das geht gar nicht! DIN ist 110mm Bodenfreiheit, Sie haben aber nur 77 - 80mm und das ist hart an der grenze
Vollkommen richtig.


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  • | 15.03.2007 19:41

Aber da h?lt sich doch kein pr?fer (bis auf der eine im beispiel) dran. In welchem Artikel steht den ganz genau drin das der wagen eine bodenfreiheit von 110mm nicht unterschreiten darf. ich hab schon sereinfahrzeuge gesehen die weniger haben.


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  • | 15.03.2007 20:30

Also zu dem Trabi mit dem Simson-Auspuff: Ich kannte den Typen mal, weil der mich mal angelabert hat als ich auch noch n Trabi hatte. Seiner war lila und hatte den Endtopf in der Mitte. Meiner war weiß... Also nicht, daß ihr denkt ich war das oder ich will nen Kumpel decken oder so. Ich hab den ein paar mal getroffen und das wars.

Bei der Eintragungsstätte kann es sich auch um FSP gehandelt haben. In Berlin, Adlergetell. Weiß nicht mehr was da ist / war. Das war 1997.

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