Unterschiede 20V Turbo und 20V Sauger

Ich wollte wissen wo die Unterschiede zwischen dem 20V Turbo und dem 20V Sauger bei Audi liegen und ob ein Umbau vom 20V Sauger auf Turbo möglich wäre.
Vielen Dank

der umbau wäre ca 3 mal so Teuer wie umbau auf anderen Motor

@ g man gut das du es gesagt hast...du bekommst keine schläge dafür

Ok also gibts viele Unterschiede............
Und wo genau ist der Unterschied zwischen dem 20V Turbo mit 162KW und dem mit 169Kw?
Vielen Dank

mal ganz grob im Überblick...hoffe ich würfel jetzt nichts durcheinander

Golf4 1.8T mit 150PS hat den K03 lader
180Pser auch K03 mit anderer Software und anderem Ansaugschlauch
beide mit TDI LLK

Audi S3,Seat Leon CupraR.Audi TT Quattro K04 Lader +Doppel TDI LLK in beiden Radhäusern
wobei die K04 Basis mit dem Lader bis ca.270Ps geht und standfest ist,
dazu kommen noch verstreut über die gesamte Bauzeit Softwareänderungen,sowie änderung der Verdichter und Abgasseiten bei den Ladern sowie den Ansaugbrücken je nach Einbaulage Quer o. Längs jewails im Golf oder Audi

Hi
Ich gehe mal davon aus das der TE die alter 5Zylinder meint und nicht die neuen 1.8er.

162kw MKB.3B
169kw MKB.ABY

Mal grob überschlagen.
ABY hat eine ruhende Zündung (keinen Verteiler) ,Größerer Ladeluftkühler,andere Pleul,andere Ansaugbrücke,Steuergerät mit 250kpa Drucksensor.Er hat einen Overboost dadurch kurzzeitig 1,3bar Ladedruck abfallend auf 1,1bar (3B 1bar abfallend auf 0,7bar) und noch ein paar kleinigkeiten die ich jetzt vergessen habe.

Wenn du dir jetzt einen S2 kaufen willst suche nach einem ABY der hat meist die bessere ausstattung , 6. Gang Getriebe, nuere Klimaautomatic usw.

Gruß
Dominik

und wenn du vor hast deinen motor zu tunen, kauf dir lieber einen fertigen. bei ebay gibts es schon überholte 20v turbo motoren für ne 1.3

da kommst du billiger weg und es hält

du g man, was hältst du von obd-tuning?

Ok danke, hat mir sehr geholfen........