Heckstoßstange am BMW E36 323ti abbauen

Hallo
Habe folgendes Problem. Meine Heckschürze ist durch einen leichten Auffahrunfall um ca 2-3cm nach vorne geschoben worden. Was man an abstehenden Ecken am Radlauf sehen kann.
Meine Werkstatt hat gesagt, man kann die Stoßstange wieder rausziehen so das sie wieder normal sitzt.

Hat hier einer Ahnung davon welche Schrauben ich wo lösen muss um sie wie rausziehen und korrekt befestigen zu können?

Hi,

musst zuerst die Leisten abnehmen! Dahinter befinden sich ein paar Schrauben. Dann im Radhaus schauen, ob die Verschalung an der Stoßstange fest ist! Mehr sollten es dann nicht sein! Aber vorsichtig ziehen, die ist auf so Laufschienen geschoben...


Chrissibaby

Ich hatte die Leite schon runter, aber da waren nur so schwarze "Nippel", hab da keine Schrauben gesehen, aber ich werd dann nochmal schaun.

also am 5er E34 warena uch solche nippel die du mit nem großen schraubendreher ne halbe umdrehung lösen musstest und gut...

Kene das nur beim 34 genau ,ist aber beim E36 genauso.

Gummileiste abziehen ,dann sind da 4 Plastiproppen die entfernen die 4 Muttern abschrauben und Stoßfänger abziehen ,an den Heckseiten sind so Schienen wo du die Stoßstange wieder Draufschiebst mach das am besten zu zweit.

Mfg Johannes

Muss er nicht auch die Pralldämpfer austauschen?

Stoßstange abbauen geht so

- Wagen hinten aufbocken
- Links rechts Radhausverkleidungen ausbauen
- seitliche Befestigungsschrauben vom Stoßfänger losdrehen
- Im Kofferraum die Batterieabdeckung ausbauen und die darunter liegende Befestigungsmutter losdrehen
- Links im Kofferraum die Kunststoffabdeckung ausbauen
- am Heckblech links und rechts je zwei Muttern losdrehen
- Stoßfänger abnehmen

@Krie6hofv Denke mal nicht weil der aufprall nicht so dolle war ansonsten währe die Stoßstange auch verzogen und die Heckblende eingedrückt.
Und das ist ein Dämpfer der bis 5Km/h alles abdämpft.

nee Krie6hofv
Die Werkstatt hat auch gemeint, rausziehen reicht.
Die haben aufn ersten Blick gesehen: Ah, da is wohl mal jemand hinten drauf gerollt. ^^
Dann werd ich des morgen nochmal in Angriff nehmen.

Danke für die Hilfe.

So ich war jetzt nochmal dran.

Also ich hab die Leiste runter gemacht. Und da waren keine 4 Muttern sondern 8 so Plastikdinger.
Aber ich glaube nich das ich damit die Stoßstange um 3cm rausbekomme. Weil die Dinger halten das "Plastikteil" (die Schürze) ja nur mit dem Träger zusammen. Und der wiederrum hängt nur an den Pralldämpfern.

Ich hab versucht die Gummiproppen zu lösen, aber die sitzen bombenfest.
Sonst hab ich, außer an den Verkleidungen im Radkasten keinerlei Schrauben oder Mutter o.ä. finden können.

*mal hochschieb*

Hat denn keiner noch ne Idee?

Hat denn keiner noch ne Idee wie man das "Problem" beheben kann?

weiß ich grad auch nich, aber habt ihr nich nen netten kleinen bmw händler der euch das erklärt?
fahr ma hin und frag einfach, mehr als auslachen können se dich nich.

Ja, das hatte ich nach der Arbeit vor wenn ich hier nix höre
Aber ich bin doch so faul ;-)

Aber als ich da so unterm Auto lag ;-) ist mir aufgefallen was ich noch so ales dank des Vorbestizers ausbessern (lassen) muss.
Das wird noch a weng Geld kosten :-(

So, zum netten BMW Händler fahren und fragen bringt irgendwie immer was :-)

Nur so am Rande: Die BMW Niederlassung in Nürnberg ist, was die Verkäufer/Berater angeht top. Da wird man immer freundlich behandelt, ernst genommen - egal was man hat. Hab ich sonst in Nbg noch nirgends erlebt. Großes Lob von mir.

So jetzt aber zur Problemlösung:
gibt beim Compact 2 Wege die Stoßstange zu demontieren, leider wurde hier keiner richtig beschrieben. Aber Compact hat da leider andere Arbeitsschritte als eine 3er Limo oder Coupe

bei beiden Wegen
Im Radkasten die schwarze Plastikverkleidung (hinten) entfernen. Dazu muss je eine Mutter (innen im Radkasten) , 2 Kreuzschlitzschrauben (unten an der Stoßstange) und eine Plastikspreizniete (auf halber Strecke IM Bogen der Heckschürze) entfernt werden. Die Niete einfach rausziehen, macht ihr eigentlich nix. Kann normal wiederverwendet werden

1.Weg (aufwendiger)
- Kofferraum aufmachen
- Bodenmatte hochklappen und links und rechts diese beiden Plastikbehälter rausnehmen (rechts eine Mutter dazu lösen)
- Dämmmatte anheben und dann auf der linken Seite (ca auf Höhe der rechten Kante des linken Rücklichts) die Schraube lösen. Auf der anderen Seite befinden sich 2 Schrauben, eine an der rechten Seite der Batterie (323ti) und eine ca. 15cm leicht nach unten versetzt rechts. Diese beiden auch lösen.
- Auf der linken Seite (von Außen zugänglich) sitzt dann die zweite Schraube der linken Seite am Pralldämpfer. Diese auch entfernen
- Dann Heckschürze (am besten zu zweit) nach hinten abziehen

Somit habt ihr die Heckschürze samt Pralldämpfer ausgebaut...

2.Weg (schneller)
- Mit einem 50er Torx unterm Auto verschwinden und jeweils links und rechts die von unten zu erreichende Torxschraube lösen und ganz herausnehmen.
Links ist sie auf Höhe des Auspuffs, auf der rechten Seite ist sie rechts vom Ersatzrad
- Dann Heckschürze (am besten zu zweit) nach hinten abziehen

So habt ihr nur die Heckschürze ohne die Pralldämpfer.
Allerdings muss man ein bisschen aufpassen sonst macht man Schaden am Lack der Heckschürze


Werde morgen mal ein pdf als Ein/Ausbauanleitung machen, da für den Compact leider im "Jetzt helfe ich mir selbst" - Handbuch dafür keine Beschreibung vorhanden ist.

man, das is ja komplizierter als ich dachte.
spricht aber auch wieder für ne gute verarbeitung.

Nee, ist nicht wirklich kompliziert.
Weg 2 dauert für nen Geübten max. 15 Minuten