Tachofragen ?!


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  • | 26.10.2006 07:28

hi leute neues problem! :) weiß hier evtl. jemand was nen tachometer für vorraussetzungen haben muss, wenn ich den in nem PKW gegen einen anderen tauschen möchte?

wo muß nen tacho anfangen?
wo darf er frühestens enden?
brauch der sowas wie nen e-prüfzeichen?
brauch er eine bestimmte größe?

das wäre es erst einmal. wäre für jede hilfe dankbar! :D

MfG dmc2017 :race:


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  • | 26.10.2006 19:15

keiner eine ahnung? geht jetzt erst nur um das rechtliche. noch keiner sowas gemacht???

MfG dmc2017 :race:


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  • | 26.10.2006 19:23

ich versteh gar nicht was du vorhast,gehts dir um den km stand oder was??


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  • | 26.10.2006 19:27

ne geht nicht um den kilometerstand. habe da so nen paar ideen! (nicht für meinen 4er) will in nem auto nen anderen tacho verbauen. evtl. nur einer der bis 100 oder 140 geht. aber wenn das auto 170 oder so im schein stehen hat ist das ja suboptimal! :) oder gar nen tacho der gar nicht aus nem auto kommt. darf man sowas verbauen? mit TüV segen???

MfG dmc2017


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  • | 26.10.2006 22:02

Du musst dann auch alle fälle schriftlich nachweißen können das das tachoanzeigen alle in den toleranzbereichen liegt. Und ich denke alle sicherheitssysteme im wagen abs airback usw. sollten auch bei ausfall im tacho angezeigt werden.

Wenn du ein anderen tacho aus von nem anderen hersteller verbauen willst dann wird das ein sehr schwerez unterfangen. aber es ist nicht unmöglich.


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  • | 26.10.2006 22:02

ich gehe davon aus das er frühenstens bei vmax enden darf alles andere wäre schwachsinn


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  • | 26.10.2006 22:08

@ Frezzer

naja ab zu bosch die justieren den schon... da sehe ich kein problem. und nen alter wagen z.B. ein golf2 hat ja kaum warnleuchten! :)

@ Grummelz

das habe ich mir auch gedacht, aber da muss es doch nen gesetzestext zu geben!

MfG dmc2017


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  • | 27.10.2006 08:18

Sorry wenn ich neugierig bin und das ganze OT ist, aber wieso möchtest du nen Tacho verbauen der bis 140 geht aber der Wagen 170 schafft?


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  • | 27.10.2006 11:13

das war jetzt nur nen beispiel. es geht einfach darum, das die meißten älteren tachometer nicht bis 200 oder so gehen. die haben aber meiner meinung nach das schönste design. z.B. aus´m Käfer (bis 140) oder aus´m Opel Blitz (bis 100) ist zwar sehr aufwendig sowas in nem etwas moderneren wagen zum laufen zu kriegen, aber ich will vorher abklären was der tacho haben/können muss, damit ich mir die arbeit nicht umsonst mache!

MfG dmc2017

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