Schaltplan Golf 3 Sitzheizung gesucht

Hat jemand von euch einen Schaltplan von der Sitzheizung vom Golf 3 ?

Habe 2 Bücher davon, aber in beiden ist nix über die Sitzheizung drin.

Hoffe, Ihr könnt mir da weiterhelfen.

Weiß denn keiner was ?

Hiho

also hab das hier im netz gefunden


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die Anschlüsse die von dem Sitz kommen führen je zu einem Steuergerät, für den rechten und den linken Sitz.

Vom Steuergerät werden sie mit dem Schalter verbunden.

Die Schalter erhalten Spannung über Sicherung 14 (10A).Am Schalter ist das schwarze Kable ( bei mir ist es sw/ws) das Stromführende Kabel.

gr/bl ist für die Schaltebeleuchtung.

Vom Schalter geht ein bl/ro zum Steuergerät Sitz rechts, und zum linken ein ge/ro.

Steuergeräte, beide, werden über schw/ge mit Spannung über Klemme 15 versorgt.

ro/ws geht vom Schalter zum Steuergrät rechts.

ge geht vom Schalter zum Steuergrät links.

Zwei br Kabel auf Masse legen die vom Steuergrät kommen

(solltest du hier nen orginalen kabelbaum haben reicht s den massestecker mit der karosserie zu verbinden).

Kabel Stecker vom Sitz an die Steurgräte anklemmen und fertig !

Also ohne Steuergeräte und Kabelbaum für die Sitzheizung ist es ein ganz schöner Akt!!


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....bei mir ist es genauso....außer das

vom schalter erst ein sw/ro los geht und dann erst nach zu bl/ro
wird....

außerdem macht es sich leichter wenn man die hier beschriebene verkabelung seitenverkehrt einbaut (also alles was links rein soll für den beifahrersitz nutzt...)




ps:

falls du dann mit dem einbau fertig bist schreib mal bitte ob es gefunzt hat und wieviel spannung du am gelben bzw. ro/ws kabel misst ...ich habe die vermutung das der Schalter ,den ich bei ebay erstanden habe, defekt ist da schon ab stufe 1 volle 14 v (laufender motor) anliegen und auch kein spannungsanstieg zu verzeichnen ist wenn man auf 5 hoch regelt....der poti also defekt ist


Viel Erfolg.

mmmh ich glaube das funzt ein wenig anders! es ist ja kein elektromotor oder so!
das "steuergerät" ist doch mehr nen laststromrelais wenn ich das noch richtig weiß! und nen laststromrelasi kennt nur an und aus! die temperatur wird durch an und ausschalten des releis gesteuert! war bei mir glaub ich zumindestens, denn die "steuergeräte" haben bei benutzung der sitzheizung immer an und aus geschaltete! jemehr wärme, desto länger die anschaltphase! kann mich natürlich auch irren ist ja schon nen paar jahre her!

ja der text war ja auch nich von mir :

mit steuergeräten meint er die relais unter den sitzen!

hab jetzt dank der coolen leute hier auch nen richtigen schaltplan für die us variante das ist genauso wie ich mir das gedacht hatte