kein strom - Seite 2

@Böser Matiz

Sachen gibts, die gibts doch gar nicht


MFG

HAIDUK

puffer dazwischen schalten bringt nix!!! puffer speicher und gibt nur kurzfristig strom und spannung ab, net mehr net weniger!! Also bringt er in diesem fall nix!

hab die Endstufe über remote angeschlossen. Ich mess morgen erst mal Verbrauch der Endstufe, was die LiMa bringt und ob da irgendwo andere Verbraucher sind (kann ich doch nur alles aus machen, -pol an der Batterie ab und zwischen -pol und Kabel dass Messgerät halten, oder?). Ansonsten muss ich mir ein Messgerät ins Amaturenbrett einbauen, dass mir dann immer den momentanan Stromverbrauch anzeigt, dann kann ich bei bedarf muzik ausmachen.

dhast du einen puffer vor der endstufe hängen?? und wie willst du den stromverbrauch deiner endstufe messen??? dazu mußt du das meßgerät in reihe zu deinem amp schalten, und wenn du nur ein billiges hast verträgt es net mehr wie 10A und fliegt dir dann um die ohren! hast du in deiner zuleitung zum amp(also + leitung) ne sicherung drinn?? meß mal an den 2 polen der baterei wieviel spannung du hast ohne das das auto an ist, dann sicherung von der zuleitung vom amp raus und nochmal messen! ohne amp sollte deine batterie ca. 11,5 12,5 volt haben! dann auto anmachen und nochmal ohne sicherung messen, solltest dann zwischen 13,5 und 14,5 volt haben, dann auto aus, sicherung von der zuleitung wieder rein, auto an endstufe an (aber radio nicht voll aufdrehen) und nochmal meßen, hast du noch fast die gleichen werte radio mal aufdrehen und dann nochmal meßen wenn dann deine spannung unter 13volt fällt iss wohl deine lima am arsch! viel glück und spaß dabei! wenn du noch fragen hast einfach fragen

schau auch mal nach ob deine zuleitung irgendwo kontakt zur masse hat, muß nicht groß sein, langt aber um einen ableitstrom zu erzeugen!

ich habe keinen puffer. Gemessen hab ich das indem ich das -kabel von der Endstufe abgemacht hab und das messgerät zwischen -pol klemme am verstärker und Massekabelgehalten hab. Ne sicherung hab ich, 30cm von der Batterie entfernt. Ich mess das morgen, hab kein Messgerät zuhause.

hab folgendes gemessen:
Alles aus :12,5 V
Auto an, alles andere aus :14,2 V
Auto aus, endstufe an :12,6 V
Auto an, endstufe an :14,2 V
alles (Auto, endstufe, licht, heizung etc.) an :13,9 V
ist ja anscheinend alles normal. Kann man denn messen, ob da irgendwo stille Verbraucher sind, wenn ja wo?

Hast du schonmal auf die Lichtmaschine geschaut, für wieviel Ah die überhaupt gut ist? Oder ist alles original?? Batterie/LiMa? Ansonsten würd ich sagen, ist der Gang zum Elektriker, oder ACR angesagt... Kannst auch anrufen 0541/588810

ok, meß aber vorsichtshalber mal noch wie viel spannung du an der endstufe liegen hast!

Kann auch evtl. am Radio liegen. BEi meinem JVC war mal ein Modul durchgeschmort. Dann hat das Radio auch bei Zündung aus noch Strom gezogen.

Nur so als info (sorry solche korrekturen sind einfach nötig ). wenn man eine grössere lichtmaschine einbaut (ist ein hundsgewöhnlicher generator) dann können andere angeschlossene verbraucher nicht kaputt gehen. wer sich mit dem ohmschen gesetz auskennt weiss dass man einem gerät nicht mehr strom zuführen kann als es "benötigt" (bei gleicher spannung und widerstand des nicht defekten gerätes.) eine grössere lichtmaschine hat die selbe spannung wie eine kleine!!! der einzige unterschied ist nur dass die grössere lichtmaschine mehr "reserven" hat als die kleinere. somit können grosse verbraucher wie endstufen etc ihre arbeit korrekt ausführen. wer das jetzt nicht verstanden hat kann so weiter in einem irrglauben weiterleben und die anderen nehmen sonst mal ein elektrotechnikbuch hervor. (soll keine beleidigung sein

Ich meinte damit auch eher, das es sein kann, das die LiMa für die Batterie zu klein ist, nicht zu gross Das die nicht mehr Strom verteilen kann als nötig ist mir auch klar. Nur wenn die Batterie zu gross ist, kann es ja nicht hinhauen.. 44 scheint mir ein wenig zu viel für so einen alten Panda, oder?? ich habe im MINI glaub ich 54 oder 58 Ah...

HI!!
ich fahre (im Moment noch) nen Suzuki Alto, der hatte vorher ne 36 Ah Batterie drin, die ist mir Kaputt gegangen (Tiefentladen)
wenn du eine Anlage drin hast, dann kannst du die Batterie gegen eine austauschen, die 1 Nummer grösser ist. Beispiel: 36 Ah gegen 44
oder 44Ah gegen..was kommt danach? 56Ah? egal jedenfalls, die nächst Grössere als Serie ist generell kein Problem!!
und wegen Lichtmaschine: Da musst du dir wegen Überspannung keine Sorgen machen, alle Lichtmaschinen für PKW haben die gleiche Nennspannung, sie unterscheiden sich nur in der maximalen Leistungsabgabe. Gerine Spannungserhöhungen treten unter umständen dann auf, wenn du eine sehr starke Lichtmachine hast, sie aber kaum belastest. Macht aber nix, deine Batterie wirkt wie eine Zenerdiode und stabilisiert die Spannung. Zenerdiode ist schwer zu erklären, ich Empfehle den Blick in ein Elektronikfachbuch!!
Ach ja: war deine batterie schon öffter Tiefentladen? dann muss eine neue her, denn mehrere Tiefentladungen schädigen die Batterien in der Form, das sie keinen Strom mehr speichern können. noch fragen? dann eben ne mail schreiben.
MfG

Sorry Leute, muss mich selbst Korrigieren!!!!!!!!
wenn die Lichtmaschine viel zu gross ist, dann hat sie eine höhere Leerlaufspannung benötigt ist. Das hat zur Folge, das unter Umständen ein anderer Laderegler für höhere Spannungen eingebaut werden muss, um die Bordspannung im Toleranzbereich zu halten, denn die Leerlaufspannung (Spannung, die aus der Lichtmaschine kommt, wenn nur der Motor läuft, die Lichtmaschine sonst aber nicht belastet wird) kann doch mehrere Volt zu hoch sein!!!!!

Ich hab gestern noch mal in meiner Autowerkstatt den KFZ Elektriker gefragt, der hat mir das dann so erklärt.

Aber wie gesagt, erst vorher noch mal bei eurem Autohändler fragen!!!
Sorry noch mal!!
MFG