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Golf 4 '99 Soundtuning
22.12.2009 20:46
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Tuning Beitrag 1 |
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Radler ![]() 4 Beiträge 22.12.2009 registriert Kennzeichen: AA |
Hallo zusammen,
möchte gern eine bessere anlage in meinen Golf 4 bauen. Ich weis, darüber gibt es schon umzählige Foren-themen. Aber ich hab davon nicht allzu große Ahnung, dafür einige Spezialwünsche ;-) 1. Mein Budget kratzt bei 400 Euro...gerne auch weniger ;-) 2. kein offensichtlicher Umbau! Ich möchte meinen Kofferraum behalten und keine Boxen in die Hutablage kleben. Ich dachte da an die Türlautsprecher austauschen. Geht das gut? 3. Einzigster offensichtlicher Umbau: Benötige wohl ein neues Radio, da das Alpha von VW wohl nicht ausreicht. Die Anlage sollte Allgemein guten Sound haben, wobei meist House und Techno zu hören sein wird. (Augenmerk also auf Bass) Wäre toll wenn ihr mir weiterhelfen könntet. |
22.12.2009 21:07
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Tuning Beitrag 2 |
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pagenGrillmeister ![]() 904 Beiträge 16.08.2009 registriert Kennzeichen: ST- |
Hallo...
400€ ist ein knappes budget. Würde dir folgendes empfehlen: originales Fronstystem beibehalten, Türen dämmen & an einen 4-Kanal verstärker hängen. Kleinen Subwoofer im Kofferraum (Reserveradmulde). Verstärker und Sub unter doppeltem Boden im Kofferraum. Warum anderes Radio, was gefällt dir an dem VW-original nicht? Preise: Dämmung 99€ (1 Rolle Alubutyl) Verstärker: Hertz EP 4 200€ Subwoofer: Powerbass M-10 oder ALPINE SWS-1023D ca. 120€ Dann brauchste noch kabel und holz, also etwas drüber wirst du liegen. Das schöne an der EP4 ist, dass die nen Hochpegeleingang hat, du brauchst also keine Radio mit Cinchausgang. gruß |
22.12.2009 21:12
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Tuning Beitrag 3 |
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Abgasjunkie ![]() 197 Beiträge 13.05.2009 registriert |
Hallo!!!!
Ich ganz Easy kaufst dir z.B. Hifonics Set Warrior WR 6.2C die solltest um die 120€ bekommen und haben einen mörder guten Klang! Weiters ist es gleich eine Kompo Sache das heißt du brauchst keine Extra Hochtöner oder Frequenzweichen alles dabei! Für die Hinteren Türen sofern hinten oft welche sitzen würde ich wie dort gehabt ein 2-Wege von ESX Nachelegen da brauchst sonst nichts und zwar das ESX ES 62! Wenn du das einigermaßen schaffst dann sieht man von aussen garnichts! Musst dir nur ein besseres Radio Einbauen welches da äussere ich mich nicht kann Sony, Blaupunkt, usw... sein... kA was du damit willst mit Front AUX oder USB Ipot fähig usw.... dazu brauchst du dann aber neue kabel wenn möglich 1,5m² dazulegen denn die alten werden zu schwach... dann das nächste wäre eine Endstufe.. z.B die Hifonics Titan TXI 4400 oder auch eine ESX Signum SE 4120 die geht auch recht passabel und sollte für deine Ansprüche reichen! Man kann natürlich auch das ganze billiger kaufen wie z.B. Rainbow, Magnat oder auch Crunch.... Wenn du klang willst und Qualität wirst darum nicht herumkommen.... Werden sich sicherlich auch noch andere äussern und mich verbessern aber da kann ich sagen das habe ich bereits einmal verbaut und das hält und macht guten Druck! Mfg Mia |
22.12.2009 21:14
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Tuning Beitrag 4 |
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Radler ![]() 4 Beiträge 22.12.2009 registriert Kennzeichen: AA |
danke für die schnelle antwort.
hört sich gut an, nur eine Frage: Sind die Lautsprecher (Front) Serienmäßig nicht auf das Radio ausgelegt?...wenn ich durch den Verstärker denen mehr Power abverlange, schieß ich sie doch auf den ersten 50km durch. Oder ist die Endstufe lediglich für den Subwoofer?# gruß |
22.12.2009 21:20
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Tuning Beitrag 5 |
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pagenGrillmeister ![]() 904 Beiträge 16.08.2009 registriert Kennzeichen: ST- |
Die Lautsprecher haben einen erhöhten wirkungsgrad um mit der wenigen Leistung klarzukommen, die das Radio bietet.
Lediglich haben die originalen Lautsprecher 3 große Probleme: 1) Sie bekommen SEHR wenig leistung, Radioendstufen haben kaum 20W nominell 2) Sie spielen auf ein instabiles Türvolumen - d.h. Wellen treten auf, Überlagern sich, frequenzen werden ausgelöscht oder unkontrolliert verzerrt 3) die TMTs laufen nach unten ungetrennt. D.h. sie versuchen Frequenzen zu spielen für die sie garnicht ausgelegt sind, machen extrem viel hub, was den Kickbass und den Mittel&Grundton extrem verschlechtert. Wenn du eine Endstufe an die originalen Lautsprecher hängst und die Türen mit ALB dämmst löst du alle Probleme. Mit den Frequenzweichen der Endstufe kannst du die Bassfrequenzen rausnehmen - das soll der Sub übernehmen. ALB verstrebt die Türen und beschwert dabei das außenblech - es verhindert also schwingungen. Die Lautsprecher halten die Leistung locker aus - habe ähnliches schon mehrfach gemacht - immer sehr zur zufriedenheit. Du erreichst damit einen völlig anderen Klangcharakter, so dass es sich anhört als hättest du ein weitaus hochwertigeres FS verbaut, grundton wird deutlicher und kickbass spürbar verbessert. Zuletzt geändert 22.12.2009 21:22 von PrivateDemon. Insgesamt 1 mal. |
22.12.2009 21:25
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Tuning Beitrag 6 |
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Radler ![]() 4 Beiträge 22.12.2009 registriert Kennzeichen: AA |
blöde frage...das "alb"..kleb ich das Tür-außenblech oder? wie dick? |
22.12.2009 21:32
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Tuning Beitrag 7 |
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pagenGrillmeister ![]() 904 Beiträge 16.08.2009 registriert Kennzeichen: ST- |
Aluminiumbutyl oder alubutyl oder kurz "ALB"
Eine schicht wird bei dir reichen, am besten außenblech komplett ein wenig auch auf den Aggregateträger und ein wenig was auf die Türverkleidung - ins besondere im Bereich des Lautsprechergitters. |
23.12.2009 08:46
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Tuning Beitrag 8 |
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Erfinder des Rades ![]() 2068 Beiträge 16.03.2004 registriert Kennzeichen: HF |
das "ALB 2.2" ist ne produktbezeichnung des von diabolo und exact! audio zusammen vertriebenen alubutyls...
ich persönlich kann der empfehlung vom blacksmith mal wieder gar nichts abgewinnen... ist leider nur überteuertes china-zeug, das für manche evtl. noch gut aussieht! mit 400€ ist das budget schon sehr knapp! ich würde da eher nen vernünftiges neues radio kaufen (eben nicht Sony!) und daran das ganz neue Eton POW172 Compression betreiben. das verbauste richtig stabil auf adapterringen aus MPX und dämmst die tür... dann haste schon nen richtig ordentlich klingendes system, was nur am radio schon gut läuft und ordentlich spass macht. und wenn dann mal wieder kohle übrig ist, dann kaufste ne vernünftige 4-kanal-endstufe (wie z.b. die Eton EC500.4) und nen passenden subwoofer dazu. und schon haste ne günstige, aber preiswerte hifi-anlage, die klingt, spass macht und lange hält! |
24.12.2009 17:48
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Tuning Beitrag 9 |
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Rollerfahrer ![]() 117 Beiträge 05.02.2009 registriert Kennzeichen: MYK |
EVO 1.3
oder EVOTEC 1.6 Legger, legger! |
25.12.2009 00:09
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Tuning Beitrag 10 |
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pagenGrillmeister ![]() 904 Beiträge 16.08.2009 registriert Kennzeichen: ST- |
Geschmackssache Tom, gibt ja einige gute marken.
Hab 2 Rollen von diabolos ALB hier und bin ganz gut zufrieden. Ansonsten gibts von Fortissimo ja noch das Ultra 1,7 - auch sehr fein und gut zu verarbeiten. Gruß |
25.12.2009 10:15
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Tuning Beitrag 11 |
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Rollerfahrer ![]() 117 Beiträge 05.02.2009 registriert Kennzeichen: MYK |
Das ist exakt das hier (gibt nämlich nur einen Hersteller :-) )
http://www.toms-car-hifi.de/product..9c7304e22077401 hochwertiger aber das von Variotex: http://www.toms-car-hifi.de/product..icke-115-m.html Aber warum 1,7er oder 1,8er nehmen, wenn das 2,2er nur minimal (4 Euro) teurer ist... |
29.12.2009 20:43
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Tuning Beitrag 12 |
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Radler ![]() 4 Beiträge 22.12.2009 registriert Kennzeichen: AA |
danke danke!
ich hab jetzt mal rumgeschaut. was mir auf Anhieb gefallen würde wäre das Radio PIONEER DEH-2200UB. Das mir empfohlene Eton POW172 Compression sieht auch nicht schlecht aus. Ein Bekannter von mir hat sich bei MediaMarkt das "infinity Reference 9623i"(Für die Hutablage - was bei mir eh nicht in Frage kommt) andrehen lassen. Rein Watt-Leistung gesehen ist das Infinity mit 400W weitaus höher als das Eton (70/100W) Ich weis von größeren Beschallungstechniken, dass Wattzahlen nicht unbedingt was zu sagen haben. Was sagt ihr dazu? Des weiteren: Die kleinen Lautsprecher in de A-Säule (ich denke Hochtöner) drin lassen? oder gehn dich in Verbindung mit einer Eton POW 172 Compression unter? vielen Dank für die Antworten! Zuletzt geändert 29.12.2009 20:44 von hauswurst. Insgesamt 1 mal. |
29.12.2009 21:37
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Tuning Beitrag 13 |
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pagenGrillmeister ![]() 904 Beiträge 16.08.2009 registriert Kennzeichen: ST- |
http://www.astrasound.de/03c1989a78..d30c/index.html Mit den 400W wird "musikleistung" gemeint sein. Also irrelevant. Bei dem POW172 sind tiefmitteltöner (für die Türen) und Hochtöner (für die A-Säule) dabei! Also original raus, Eton rein! Gruß |
30.12.2009 08:21
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Tuning Beitrag 14 |
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Rollerfahrer ![]() 117 Beiträge 05.02.2009 registriert Kennzeichen: MYK |
Oh je...
Bitte kein Eton System mit einem Infinity System vergleichen... Vor allem ein Hutablagen System ist absolut nicht zu empfehlen! Das POW kann man sogar direkt am Radio verbauen aufgrund des hohen Wirkungsgrades! Grüße tom |
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