Bitburg, 23 - 25 Mai 08

das BLUE DUCK RACING TEAM ist natürlich wieder dabei !
Für wahre Fans & Enthusiasten steht immer ein kühles Veltins bereit (nach dem Rennen versteht sich)
Gruß
Martin

Info Bitburg

Nachfolgend einige Eckdaten und Infos zum Programm von Silke:
Die Anreise ist ab Donnerstag, 18:00 Uhr möglich, das Veranstaltungsende gewohnt zum Sonntag 16:00 Uhr, um den Platz bis 18:00 wieder geräumt und sauber zu übergeben.

Es wird ein Nebenkostenbeitrag für das Fahrerlager von €10,- pro Person erhoben, unabhängig von der tatsächlichen Aufenthaltsdauer und incl. der üblichen Leistungen; unter 18 Jahren frei; Stromaggregate und Duschen sind bitte selbst mitzubringen

Die Fahrer-Registrierung und Fahrzeug-Inspektion erfolgt zu folgenden Zeiten:
Freitag 10-12, 14-16, und ! 18-20 Uhr
Samstag 9-12, 13-14, um 15 und 16 Uhr jeweils 15 Minuten für Nachzügler.
Sonntag 9-10 Uhr
Anmelden darf sich - neben den „Alten Hasen“ im Viertelmeile Sport - wie immer Jedermann und –Frau mit Führerschein und zugelassenem Straßenfahrzeug (Fahrzeugschein).

Fahrzeiten sind am Freitag 11-14 und 15-18 Uhr (unter Einhaltung einer vorschriftsmäßigen Mittagspause),
für alle Klassen, vom Anfänger bis zum Routinier, vom heimlich geborgten Firmenwagen bis zum liebevoll restaurierten Hot Rod. Lasst Euch aber nicht erschrecken wenn ein Herr Kaiser ganz nebenbei „ich will nur mal was testen und einstellen“ eine 8er Zeit fährt .

Mit Spannung erwarten wir die ersten zwei Runden des Street Eliminator Shootout am Freitag um 16 und 17:45 Uhr. Die Zeit von 18-19 Uhr ist den Junior Dragstern zum Üben vorbehalten.

Überhaupt wird sich an den Abenden eine erweiterte Runde durch’s Fahrerlager lohnen, ich denke ich verspreche nicht zu viel mit einer Bitburg-eigentümlichen Mischung von Autos aus unterschiedlichsten Liebhaberkreisen… von auf eigener Achse anreisenden Rods, Käfern und Amis über europäische Sportwagen bis zu asiatischen PS-Wundern, und auch für Liebhaber der schnellen Doorslammer gibt es eine in Bitburg nie zuvor erreichte Ansammlung dieser Dragster zu bewundern.

Am Samstag fahren wir von 10-13 Uhr, und von 14-18(19) Uhr.
Die ersten zwei Runden für Alle zählen gleichzeitig als Time Trials für ProET, die anschließend bitte auch gleich ihren Index bei Tony angeben. Um 11 Uhr folgt die 3. Shootout Runde der Street Eliminatoren. Wir sind gespannt wer bei der anschließenden Auswertung in das 2008er Feld der 32 Gladiatoren …, ähm … Eliminatoren, aufrückt.
Weiter geht’s im Wechsel mit Street Rods (GSRA) und Bitburg Stammgästen, was haben die wohl im Winter geschraubt? Wir werden auch hier mit Adleraugen beobachten.
Zwischendurch erfolgen die Qualification Runs der Pro ET und des nun komplettierten Feldes der Street Eliminatoren, abgerundet mit Super Gas oder Super Comp Test Runs. Letztere werden jeweils einzeln auf der rechten Bahn starten und die jeweilige Rückholung der wartenden Fahrer einläuten.
Den Abend lassen wir wieder mit den Junior Dragstern ausklingen, während sich die Streeteli’s zum Cruising vorbereiten und hoffentlich alle nach der Rückkehr problemlos den anschließenden Hot Start bewältigen.

Programmablauf am Sonntag:
Für alle Fahrer die an den offenen ET Bracket Runs für Jedermann und -Frau teilnehmen möchten, gilt es von 10-11 Uhr in zwei bis max. drei Runden ihren Dial-In zu er-fahren.
Hilfreich ist es, bereits samstags auf eine konstante Fahrweise bei flotter Reaktionszeit zu achten, der gewählte Index ist bis 11:30 Uhr bei der Timeslip-Ausgabe anzugeben.
Ab 11 Uhr erfolgen im Wechsel die Eliminations der drei Gruppen. Den Beginn machen die Street Eliminatoren mit dem kompletten 32er Feld, gefolgt von Pro ET Fahrern im 10 bis 12,99 Sekunden Bereich. Nach der Mittagspause folgt die bunt gemischte Bitburger ET Bracket Gruppe, die nach etwas übersichtlicheren Regeln rollt, um auch den Anfängern eine Chance zu geben, aber rot bleibt rot. Um ein Durcheinander zu vermeiden, hat jede Gruppe ihre eigene Bahn zum Line Up, bitte folgt dem Farbcode, so sollte der Ablauf zügig erfolgen.
Aufgelockert wird das Ganze durch ein „Match for Fun“ der Super Gas Autos, die zwar jeweils einzeln fahren, aber durch Indexnähe für ihre Gruppe Punkte sammeln oder bei unterbieten verlieren… Bis etwa 15 Uhr sollten die Eliminations der SE, ProET, und 1on1 sich zu den Finalisten hin eliminiert haben, und den krönenden Abschluß bilden die jüngsten Viertelmeile Fans: die Junior Dragster FahrerInnen werden den Großen zeigen, wie gute Reaktionszeiten auf die Score Boards geschrieben werden.

Falls dann noch Zeit übrig bleibt, und nur dann, werden wir auch die für unsere Zuschauer gedachten Schnupperrunden mit straßenzugelassenen Fahrzeugen auf €5,- Basis bis zur Siegerehrung um 16 Uhr durchführen.