Bezahlbares TrAuMaUtO - Seite 2

naja geht so, aber ich würd eher den golf 4 oder 5 vorziehen.. innen is der voll kantig der opel und naja rundum so rund.. also naja geht so ich würd ihn mir nicht holen

Also ich mag den Opel von innen absolut nich leiden und die neuen Motoren sind meiner Meinung nach alle Sch..
Den Golf find ich richtig geil, so stell ich mir nen GTI vor..

Volkswagen zeigt die neue GTI-Version des Golf, ausgerüstet mit einem 147 kW/200 PS starken FSI-Benzindirekteinspritzer, der ihn in 7,2 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen soll. Äußerlich trägt auch der GTI der fünften Generation die Erkennungszeichen seiner Vorgänger: die rote Umrandung des schwarzen Kühlergrills, das Doppelendrohr am Heck sowie Front-, Dachkanten- und Heckspoiler.
Quelle: T-Online.de soviel zum Thema Golf GTI.

Ich find den 5er auch häßlich, der Opel geht wohl obwohl viel von anderen übernommen es ist nix dabei was einen vom Hocker reißen würde halt eine Kombination aus einigen Sachen die schon da sind. Find die Klarglasfrontscheinwerfer albern sieht wie billigste Inpro Dingers aus. Mal sehen wie er live rüberkommt.

gott jetzt hängt euch nicht auf den sekunden auf!

ob jetzt 7, 8 oder 9

der opel sieht einfach nur superlecker aus nur mit dem dachspoiler kann ich mich noch nicht anfreunden... aber den kann man ja zur not tauschen!

Also das müssen leider auch alle VWler zugeben, dieser Astra sieht besser aus als der 5er gti !

ich hoffe das opel das hässliche teil nicht bringt; die verschandeln unser strassen bild mit den ganzen neuen astras schon genug; ich finde man sollte die marke verbieten

Paris, 21. September 2004 – Vier Astra-Weltpremieren bringt Opel zum Automobilsalon in Paris, der vom 25. September bis 10. Oktober 2004 stattfindet. Neben dem Komb, dem Dreitürer GTC und dem GTC mit Panorama-Scheibensystem ist dies die Studie Astra High Performance Concept. Der in Rot lackierte Sportler auf Basis des Dreitürers soll zeigen, welches Potenzial noch im Astra steckt, und wie eine zukünftige Hochleistungsvariante aussehen könnte.

240 PS und 310 Newtonmeter Drehmoment
Der Antrieb des Astra HPC basiert auf einem Motor, der für den Astra Fünftürer und den Caravan angeboten wird. Es ist der 200 PS starke 2,0-Liter-Turbobenziner mit einem maximalen Drehmoment von 262 Newtonmetern. Änderungen auf der Einlass- und Auslass-Seite, hochwertige Motorkomponenten sowie eine weiterentwickelte Einspritzanlage und ein optimierter Turbolader machen daraus ein 240-PS-Aggregat mit 310 Newtonmetern Drehmoment. Den Sprint aus dem Stand auf Tempo 100 schafft die Studie in unter sieben Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 240 km/h.

Auf sportlich getrimmtes IDSPlus-Fahrwerk
Zu diesem Triebwerk passt das IDSPlus-Fahrwerk der Studie. Das bereits von den Astra-Serienmodellen bekannte System mit elektronischer Dämpferkontrolle und Vernetzung aller Fahrdynamikregelungen wurde für den mit einem Sechsgang-Getriebe ausgestatteten Astra HPC mit der Zielrichtung "noch sportlicher" weiterentwickelt.
Muskulöse Front
Dass unter dem stählernen Trikot des Modellathleten viel Kraft verborgen ist, signalisiert unter anderem die muskulöser ausgeformte Frontpartie. Sie wird geprägt durch einen deutlich breiter und tiefer gezogenen Lufteinlass, einen Wabengitter-Grill sowie einen Stoßfänger mit einer deutlich akzentuierten Spoilerlippe und integrierten Nebelscheinwerfern in den stark ausmodellierten seitlichen Öffnungen. Diese stellen zugleich eine Verbindung zu den stark profilierten Seitenschwellern her.

Dachspoiler und Diffusor
Sehr kraftvoll präsentiert sich auch das Heck des Astra HPC. Das Bild prägen ein markanter Dachspoiler, der im Zusammenspiel mit dem Diffusor den Auftrieb reduziert, zwei seitliche Öffnungen mit Gitterstruktur und die Doppelauspuffanlage mit je einem Endrohr rechts und links. 19-Zoll-Leichtmetallräder unterstreichen den athletischen Auftritt.

Viel Rot im Innenraum
Sportliche Details weist auch der ebenfalls in Rot gehaltene Innenraum auf. Auffälligstes Merkmal sind die auf guten Seitenhalt ausgelegten Recaro-Sitze, die über eine Sitzflächenverlängerung und eine Vier-Wege-Lordosenstütze verfügen. Weitere Interieur-Zutaten sind ein neu gestalteter Lederschaltknauf sowie mit roten Ringen eingefasste und zum Design der Studie passende Instrumente.

die karre ist hammer, kein golf kann mit halten, was optik und leistung angeht also unter 7 sec und nix mit 9!!!! die felgen sind ja der hammer

sind es etwa M3 spiegel, das ist das einzige was man meiner meinung nach sparen könnte

@mumpizman: ich hoffe das du nie führerschein kriegst weil du ein intoleranter igoist bist!!! und wenn du schon eins hast, dann soll man dir den schnellstens wegnehmen und nie wieder geben, kannst vieleicht dann als behinderter durchgehen und vieleicht kriegst du ein golf rohlstuhl!!!!!

sorry wegen doppelpost, sonst übersieht man wie geil ich die karre finde

Ja....als ich den schon inna Autobild geshen habe,wußte ich.Das ISSA.
Das muß er werden....da würd ich ja fast alles für hergeben.........und ich denke,das es nicht lange bei 240 Horses bleiben wird,wenn er dann wirklich kommt.
Und in rot mag ich den sogar echt leiden.

Naja der innenraum vom golf 5 ist weit aus schöner aber das ist ja bekanntlich geschmack sache ! jedem das eigene traumauto !

Also vond er form her finde ich den Astra auch tausend mal schöner als den Golf.
Persönlich fahren würde ich den Astra aber auch nciht. Schon alleine, weil er kein Heckantrieb hat und mir zu rund und neumodisch aussieht.

Der Golf 5 Gti sieht meiner meinung nach 1000 mal besser aus
Wenn ich morgens in einen Opel steigen müsste ,würde ich mich wie in einer Kinderüberraschung fühlen mit all dem Plastik das die da drin verarbeiten
Aber wie man so schön sagt jedem das seine!!

Als Erstes:
@esp262
Man macht keine witze über Behinderte Menschen. Wenn ich die Leute schon höre für die behindert ein Schimpfwort ist kriege ich den Hals des Jahrhunderts. So einer sollte mir nicht Nachts im Dunkeln übern Weg laufen.

So nun zum Thema
Also von innen find ich ihn ja ganz schick. Das wars aber auch schon. Der Golf ist aber auch nicht besser dier sieht nämlich auch scheiße aus auch wenns n VW ist. Im Moment baun irgendwie fast allle nur Mist.
Was den Antrieb angeht da würde ich sagen Abwarten.

MfG stefan

He ich will mitreden hab nämlich noch Bild vom neuen GTI gesehen

Hat einer von euch ein Bild aufem Rechener ??? Dann herdamit !!!

doch schick schick!!!!!!!!!!!!!! Gefällt mir gut richtig gut, nicht so wie der tigra twin top da stand ich die tage jetzt mal vor iiii bbääää gefällt mir gar nicht aber bin beim tigra mal auf die ersten spoiler pakete gespannt! Aber der Astra gefällt mir gut!

@quattro: Na klar, VW verbaut überhaupt kein Plastik