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Seas |
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zu 1. keine ahnug |
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bis bj 2000 darfst du 50 fahren glaub ich, danach nur 45, |
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Zitat: Wenn sie vor dem 31.12.2001 das erste Mal zugelassen wurde und nicht schneller als 50 km/h fährt, dann ja. Sonst nicht.
2.Darf ich die eigentlich mit nem M-Schein fahrn?Die geht ja etwas schneller als 45... |
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Ja darfst du das die NSR 50 nur bis 95 gebaut wurde und da noch in D mit den alten 50 KM/H "zugelassen" wurde. Kann dir aber gleich sagen dass das Teil original nicht weit über die 50 geht. Mehr wie 60 läuft die nicht. Hatte auch mal eine. Mir war egal das die Roller schneller sind (die Teile laufen ja eh alle 70), wollte nur keinen Automatikscheiß mit Minirädern. Ausserdem kann man an der NSR viel machen, GÖTZ hat da einiges (nicht zugelassenes) im Angebot. Viel Spaß damit. |
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das nicht zugelassene zeug bekomm ich geschenkt...ne freund von mir hats rumliegen,weil der auch mal eine hat^^ |
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Warum stellst du die Frage, ob du den Karren mit Klasse M fahren darfst |
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Zitat: Hatte auch ne NSR mit nem gemachtem 70ccm drunter!Meine lief aber nur 70kmhZitat von Catalunya Ich hatte das Ding auch mal...lang lang ists her !Serie war die sich am quälen wie sonst was, bis die Kiste mal Tacho 50 hinbekommen hat...mit dem 70ccm Malossi gings dann etwas besser vorwärts, sogar Tacho 80km/h kam näher...zusätzlich mit dem Sportauspuff von Polini gings schon sehr geil ab...die brauchte zwar Drehzahl, aber dann wars spassig die 80er zu jagen Tacho 110Km/h lief das Ding zum Schluß. Die Bremsanlage kam damit locker zurecht, ist die von der 80er NSR, ebenso der Rest. Aber ILLEGAL, darüber musste Dir im klaren sein...das Ding wird auch höllisch laut, frag mal CandyRed, ich war jeden morgen sein Wecker, wenn ich zur Schule gebügelt bin Lag wohl an meinem kampfgewicht |
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Zitat: Mit dem Rennzylinder war meine auch nochnicht wirklich fix, erst in Verb. mit dem Polini gings ab...wobei mein Mopped auch kaum Last mit sich trug...
Zitat von fatgolfi Zitat: Hatte auch ne NSR mit nem gemachtem 70ccm drunter!Meine lief aber nur 70kmhZitat von Catalunya Ich hatte das Ding auch mal...lang lang ists her !Serie war die sich am quälen wie sonst was, bis die Kiste mal Tacho 50 hinbekommen hat...mit dem 70ccm Malossi gings dann etwas besser vorwärts, sogar Tacho 80km/h kam näher...zusätzlich mit dem Sportauspuff von Polini gings schon sehr geil ab...die brauchte zwar Drehzahl, aber dann wars spassig die 80er zu jagen Tacho 110Km/h lief das Ding zum Schluß. Die Bremsanlage kam damit locker zurecht, ist die von der 80er NSR, ebenso der Rest. Aber ILLEGAL, darüber musste Dir im klaren sein...das Ding wird auch höllisch laut, frag mal CandyRed, ich war jeden morgen sein Wecker, wenn ich zur Schule gebügelt bin Lag wohl an meinem kampfgewicht |
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NSR? Ein geiles Teil. Hatte auch mal eine ist allerdings schon über 10 Jahre her (mein Gott wie schnell doch die Zeit vergeht) Ja kann man viel dran machen. Damals hat das irgendwie keinen Interessiert. Wenn man das allerdings Heute macht da würd ich aufpassen. Die Cops wissen das auch alles und sind richtig heiß drauf im moment |
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ich hät jemand,der mir aus der kiste 150mk/h rausholt....aber ich weiß nicht....ich glaub ich fahr sie lieber legal... |
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Zitat:
Zitat von japcruise Zitat: hatte ich auch. sind für schnellere öffnungszeiten um ne bessereZitat von ManOwaR irgendsone carbon membran(hat glaub ich was mim drehzahlmesser zu tun)füllung zu bekommen. mir sind die nach 200km zerfläddert... hatte mehrere 2rad 50er wo so ziemlich alles verbotene dran war, was es gab... aber über 110 hat keine geschafft. halte die 150 für utopisch. (allerdings hält kreidler immernoch den record von über 200kmh...) *ps: in meiner gallery ist nen bild von meiner zündapp.... mfg - |
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also er hat gsagt,dass er das alles reinbaut: |
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Mal was anderes welcher Blödman hat eigentlich 45km/h für 50er erfunden? Was soll sowas? Das is ne pure Verkehrsbehinderung...Mal im Ernst wie kann man sowas auf den heutigen Strassen auf 45 herab setzen? |
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