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Novitec Rosso Ferrari 599 GTB mit 808 PS

Auf der SEMA in Las Vegas, die am 7. November zu Ende ging, präsentierte der Tuner Novitec Rosso den 808 PS starken Ferrari 599 GTB mit Bi-Kompressor.



Novitec Rosso verleiht dem Ferrari 599 GTB Fiorano einen enormen PS-Zuwachs: 808 PS Spitzenleistung, ein maximales Drehmoment von 823 Nm und eine Höchstgeschwindigkeit von über 340 km/h durch einen Bi-Kompressorumbau. Erreicht wird dies durch die Montage zweier Kompressoren, die mit 0,39 Bar Betriebsdruck arbeiten und über einen eigenen Ölkreislauf verfügen. Außerdem erleichtern ein Sportansaugsystem und Hochleistungs-Einspritzinjektoren die Aufnahme des Kraftstoff-Luft-Gemischs. Der 808 PS starke Novitec-Ferrari beschleunigt aus dem Stand in 3,5 Sekunden auf Tempo 100. Die 200-km/h-Grenze fällt nach insgesamt 9,7 Sekunden. Und mit 340 km/h Spitzengeschwindweit reiht sich der hochgezüchtete Allgäuer in die feine Gesellschaft von Techart, Brabus oder Hamann ein. Mit 25,5 Sekunden von 0 auf 300 km/h gehört der getunte Ferrari zu den spurtschnellsten Sportwagen der Welt.



Geschaltet wird im GTB-Bi-Kompressor über Carbon-Schaltwippen. Dank der F1-Superfast-Schaltung mit extrem kurzen Schaltzeiten reagiert der Novitec 599 enorm schnell auf Gangwechsel.



Diese Fahrleistungen stellen höchste Ansprüche an eine perfekt ausbalancierte Aerodynamik, allerdings bleibt der schicke Italiener äußerlich nahezu im Serientrimm. Die Frontspoilerlippe wird am Serienstoßfänger fixiert und reduziert den Auftrieb an der Vorderachse. Der Heckdiffusor lässt sich auf Wunsch mit einem Heckflügel kombinieren. Zusätzlich installiert Novitec Rosso auf die Kompressoren abgestimmte Auspuffkrümmer und eine neue Edelstahl-Sportauspuffanlage mit vier 90 Millimeter großen Endrohren. Für die sichere Verzögerung sorgt eine Brembo-Hochleistungsbremsanlage. Schwarze Seitenblinker, schwarze Heckleuchten, Zusatzbremslicht und Rückfahrscheinwerfer mit LED runden das optische Tuning ab. Maßgeschneiderte 21-Zoll große NF3-Leichtmetallfelgen im Speichenlook vollenden die neue Optik des getunten Ferrari 599 GTB.



Auch in Sachen Fahrwerk hat Novitec den Ferrari 599 GTB Fiorano optimiert. So entwickelte der Tuner eine Liftfunktion für die Vorderachse, die man per Knopfdruck aktivieren kann. Die Frontpartie hebt sich so um 40 Millimeter an, um Hindernisse ohne Aufsetzen der Frontschürze zu bewältigen. Ab Tempo 80 senkt sich das Fahrwerk automatisch wieder in die Fahrposition ab.

Im Innenraum geht es gleichermaßen sportlich wie edel zu: Sportlenkrad und Schalensitze – alles in feines Leder gehüllt.

Soviel Performance hat ihren Preis: Der Preis für den Motorumbau des Novitec Ferrari 599 GTB Fiorano beträgt 55.800 Euro.