Der neue CLS - Sinnlichkeit und Sinn
| 17.09.2010Schon vor kurzem tauchten die ersten Bilder des neuen CLS im Internet auf, seit dem 15.September diesen Jahres ist er nun bestellbar. Das Exterieur vereint dabei Athletik und Eleganz. Im Interieur herrscht ein klassisch-sportliches Wohlfühlambiente.
Zum Start der neuen Modellreihe gibt es den CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY (204PS), den CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY (265PS) und den CLS 350 BlueEFFICIENCY (306PS). Die Preise beginnen bei 59.857,00€ für den 250CDI, 63.427,00€ werden für den 350 CDI fällig, nochmals ca. 1.200€ mehr muss man für den aktuell einzigen Benziner bezahlen. Im Mittel begnügt sich der 350 CDI BlueEFFICIENCY mit 6,0-6,1l/100km, bei dem V6 Benziner liegt der kombinierte Verbrauch bei 6,8-7,0l/100km.
Als Sonderoption und zeitlich begrenzt auf das erste Baujahr wird das Paket "Edition 1" angeboten, welches neben Zierelementen Holz Pappel hellbraun seidenmatt auch einen schwarzen Innenhimmel und eine Sport-Pedalanlage aus gebürstetem Edelstahl enthält, sowie eine Kindersitzerkennung und Sondermodell-Fußmatten. Das Besondere an diesem Paket ist jedoch die Lackierung in Manganitgrau SHAPE matt, sowie das Designo-Leder corteccia pearl, welches eine metallischen Schimmer aufweist.
Als Highlight gibt es erstmals in einem PKW von Mercedes-Benz Voll-LED-Scheinwerfer (optional).
Zur Serienausstattung gehört neben dem Automatikgetriebe 7G-Tronic (nun auch für die 4-Zylinder Modelle) auch die ECO Start-Stopp-Funktion, die erstmals mit einer Automatik kombiniert ist. Ebenfalls in der Serienausstattung enthalten ist der ATTENTION ASSIST, Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dem bekannten Intelligent-Light-System und das DIRECT CONTROL Fahrwerk mit selektivem Dämpfungssystem. Ansonsten gibt es alles Mercedes-typische in der langen Aufpreisliste, darin zu finden sind unter anderem der Nachtsichtassistent PLUS, Spurhalte- und Totwinkel-Assistent (auch mit aktivem Eingriff), DISTRONIC PLUS (Abstandsradar) inkl. PRE-SAFE Bremse und das Luftfahrwerk AIRMATIC. Auch gegen Aufpreis zu haben sind der Geschwindigkeitslimit-Assistent, zahlreiche verschiedene Lederpolsterungen und etliche Komfortfeatures. Neben einem Unilack (schwarz) stehen zehn Metalliclacke zur Wahl, im Interieur gibt es neben Holzzierelementen auch Klavierlack oder Carbon.
Auto News von 0spr3y
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02.10.2010 16:45 | #1 |
Mal Update:
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20.09.2010 18:15 | #2 |
Hässlich und kein Sinn drin! |
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17.09.2010 21:32 | #3 |
Erster Eindruck: ohje
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17.09.2010 21:31 | #4 |
Sinnlichkeit durchaus, aber Sinn?? Find solche "Nischenautos" eher Sinnfrei, ohne ihnen ihre Daseinsberechtigung absprechen zu wollen. Sowas kauf ich mir nicht, weils sinnvoll ist, sondern weils geil aussieht und ich Bock drauf habe |
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17.09.2010 18:12 | #5 |
is mir zu zerklüftet die Karosse..und ich find damit kein parkplatz |