Volvo "Recharge": Die Schweden laden nach

| 16.04.2020


Zum Beispiel tragen künftig alle Fahrzeuge mit Ladekabel den Namenszusatz "Recharge". Damit sollen sie sich schon begrifflich von den konventionell angetriebenen Modell-Varianten abheben. Das gilt nicht nur für vollelektrische Modelle wie den XC 40 "Recharge", sondern auch für Plug-in-Hybride.

Um die eigenständige Stellung der Recharge-Modelle zu unterstreichen, konzipierte der Hersteller eine neue Ausstattungsstruktur: An der Spitze stehen die beiden bei Außen- und Innendesign klar differenzierten Top-Linien Inscription und R-Design, die jeweils unterschiedliche Schwerpunkte setzen: Inscription steht für Eleganz und luxuriöse Anmutung, R-Design verkörpert Sportlichkeit und aktiven Fahrspaß.

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- Der Volvo V90 wird zum Modelljahr 2021 umfassend überarbeitet. Hier der V90 Recharge T8 Plug-in-Hybrid in der Farbe Thunder Grey.

Außerdem bietet Volvo in den Recharge-Modellen für beide Ausstattungslinien jeweils ein Einstiegs-Level mit dem Zusatz "Expression" an. Abgesehen von den etwas kleineren Rädern bei einigen Modellen, betreffen die Unterschiede zwischen den "Expression" Modellen und der jeweiligen Top-Variante nicht das Außendesign, sondern vor allem die Innenausstattung. Übergreifendes äußerliches Erkennungsmerkmal der Recharge-Modelle ist unter anderem der Tankdeckel vorne links sowie das Recharge-Emblem am Heck.

Neu im Fahrzeugprogramm ist zum neuen Modelljahr unter anderem der Volvo V90 Recharge T6 AWD. Der nach dem T8 AWD zweite Plug-in-Hybrid, der für den eleganten Premium-Kombi angeboten wird, umfasst einen aufgeladenen Benzin-Direkteinspritzer mit 186 kW/253 PS, einen 65 kW/87 PS starken Elektromotor und eine komfortable Achtgang-Automatik.

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Verkabelt: Ob Stromer oder Plug-in-Hybrid - alle Volvo mit Steckdose besitzen den Beinamen "Recharge".

Der Antrieb produziert somit eine Systemleistung von 251 kW/340 PS und ein maximales Drehmoment von 590 Newtonmeter (350 Newtonmeter vom Benzin-Direkteinspritzer und 240 Newtonmeter vom Elektromotor). Die im Mitteltunnel platzierte Hochvolt-Lithium-Ionen-Batterie bietet eine Kapazität von 11,6 kWh und ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von bis zu 52 Kilometern. mid/wal Bildquelle: Volvo






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