Dacia Jogger: Platz für die ganze Familie

"Mit dem Jogger erfindet Dacia das siebensitzige Familienfahrzeug neu", so Denis Le Vot, CEO von Dacia. "Das neue Modell verkörpert den Outdoor-Spirit der Marke ebenso wie deren Bestreben, Mobilität für einen größtmöglichen Kundenkreis und selbst kinderreiche Familien erschwinglich zu machen."

Tatsächlich ist der Lodgy-Nachfolger die Neuinterpretation des Fahrzeugs für die ganze (Groß-)Familie. Bis zu sieben Personen finden Platz, auch in der dritten Reihe sitzen laut der Renault-Tochter Erwachsene noch bequem.


Platz da: Der Dacia Jogger ist ein Crossover aus Soft-SUV und Kombi.

Der 4,55 Meter lange Jogger fasst als Fünfsitzer bis zu 708 Liter Gepäck, wird die asymmetrisch geteilte Rückenlehne umgeklappt, sind es bis zu 1.819 Liter. Zudem gibt es im großzügig bemessenen Passagierraum noch reichlich Fächer und Ablagen. Plus drei Haken, um eine Tasche aufzuhängen.


Der 4,55 Meter lange Jogger fasst als Fünfsitzer bis zu 708 Liter Gepäck.

Der neue Familienfreund geht im März 2022 mit drei Infotainment-Lösungen an den Start. Serienmäßig sind etwa ein 3,5-Zoll-TFT-Display im Kombiinstrument, der Lichtsensor sowie der vom Lenkrad aus bedienbaren Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer installiert. Optional gibt es Klimaautomatik, Sitzheizung vorn oder ein schlüsselloses Zugangs- und Startsystem.


Auf Wunsch gibt es den Jogger auch mit sieben Sitzen.

Für den Antrieb hat Dacia zunächst den Einliter-Dreizylinder TCe 110 mit 81 kW/110 PS und den TCe 100 ECO-G im Angebot. Letzterer schluckt auch Autogas (LPG) und schafft mit Benzin und dem preiswerten LPG aus einem zusätzlichen 40-Liter-Tank in der Reserveradmulde mehr als 1.000 Kilometer am Stück.


Dacia bietet für den Jogger drei Multimedia-Systeme an.

2023 will Dacia die erste Vollhybrid-Variante der Marke nachschieben. Deren Antrieb besteht aus einem 1,6-Liter-Benziner mit Partikelfilter, zwei Elektromotoren, einem Multi-Mode-Getriebe plus einer Lithium-Ionen-Batterie mit 1,2 kWh Kapazität.

Zu den Preisen des Jogger äußerte sich Dacia noch nicht. mid/rhu Bildquelle: Dacia

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