Der Erste seiner Art: Wie Porsche den Cayenne richtig schnell machte

Ein Geländewagen? Bis in die späten 1990er-Jahre hinein schien so etwas nicht in die Porsche-Welt zu passen. „Kaum einer konnte sich vorstellen, dass unsere Marke das Sportwagensegment um ein SUV-Thema erweitert", erinnert sich Klaus-Gerhard Wolpert, der erste Baureihenleiter des Cayenne. Und doch ist eben dies vor 20 Jahren passiert – mit großem Erfolg. Es ist gelungen, den Mythos Porsche erfolgreich auf ein völlig neues Marktsegment zu übertragen. Souveräner Offroader, luxuriöser Reisebegleiter und gleichzeitig hochemotionaler Sportwagen – bis heute das Erfolgsrezept des Cayenne.



Der Turbo S der ersten Cayenne-Generation und der aktuelle Cayenne Turbo GT.
Cayenne Turbo GT: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,9 l/100 km (NEFZ); 14,1 l/100 km (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert: 271 g/km (NEFZ); 319 g/km (WLTP); Stand 07/2022



Souveräner Offroader, luxuriöser Reisebegleiter und gleichzeitig hochemotionaler Sportwagen – so lautet bis heute das Erfolgsrezept des Cayenne.



Souveräner Offroader, luxuriöser Reisebegleiter und gleichzeitig hochemotionaler Sportwagen – so lautet bis heute das Erfolgsrezept des Cayenne.



Souveräner Offroader, luxuriöser Reisebegleiter und gleichzeitig hochemotionaler Sportwagen – so lautet bis heute das Erfolgsrezept des Cayenne.

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