Hyundai i30 - sportlich-komfortabler Allrounder

Ein Beispiel für den heutigen Stand der Dinge im C-Segment liefert der Hyundai i30. Der Motor-Informations-Dienst (mid) macht ein paar Probefahrten mit dem i30 Fastback.


Kompaktes Komfortfahrzeug: der Hyundai i30 Fastback.

Die Schräghecklimousine bietet eine sportlich-elegante Silhouette - vor allem von schräg hinten aus betrachtet. Die klassischen Vorzüge des Kompaktsegments lassen sich im Innenraum genießen. Obwohl das Fahrzeug locker in alle normalgroßen Parklücken passt, bietet der i30 Fastback sowohl im Cockpit als auch im Fond ausreichend Platz für ausgewachsene Personen.


Die sportlich-elegante Silhouette des Hyundai i30 Fastback kommt aus der Perspektive von schräg hinten besonders gut zur Geltung.

Der Hyundai i30 N-Line ist ein echter Allrounder, der Leute mit verschiedenen Ansprüchen froh machen kann: Der ordentlich große Kofferraum macht das Fahrzeug zum Alltags-Praktiker. Freunden eines dynamischen Fahrstils bietet das straff abgestimmte Fahrwerk die dazu passenden Voraussetzungen. Ergebnis: Fahrspaß auf allen Straßen - in der Stadt oder außerhalb geschlossener Ortschaften. Dafür bügelt das Fahrzeug Fahrbahn-Unebenheiten nicht ganz glatt.


Der Fastback ist die Schräghecklimousine der Marke Hyundai.

Das Testfahrzeug ist mit dem 1,5-Liter-Ottomotor(Reihenvierzylinder) sowie 48V-Hybridsystem und 7-DCT-Automatikgetriebe so motorisiert, dass es in jeder Verkehrssituation die notwendige Leistung mühelos zu generieren vermag. Die 117kW/160 PS sorgen mit einem Drehmoment von 253 Nm für eine anständige Durchzugskraft, die den Wagen binnen 8,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt.


Der i30 Fastback ist als 48V-Mildhybrid mit 1,5 Litern Hubraum ordentlich motorisiert.

Zu den nützlichen elektronischen Helfern gehört eine Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Abstandsregelung und Stopp-Funktion.
Bei dem 7DCT-Fahrzeug hält das System eine konstante Geschwindigkeit, bremst und beschleunigt automatisch und hält so gleichmäßigen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Kommt der Verkehr zum Stillstand, wird der i30 abgebremst, bis er steht. Wenn der Verkehr innerhalb von drei Sekunden wieder rollt, beschleunigt das System den Wagen wieder. Es wird deaktiviert, sobald die Bremse betätigt wird.


Ohne umgeklappte Rücksitze bietet der Kofferraum ein Ladevolumen von 405 Litern.

Vorhanden ist auch ein Aktiver Spurhalteassistent (kamerabasiert). Er warnt vor unbeabsichtigtem Verlassen der Fahrspur und lenkt aktiv gegen, wenn der Fahrer nicht selbstständig gegensteuert. Zu den zahlreichen Assistenten gehören zudem die kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung und vieles mehr. Auf jeden Fall erweist sich der Hyundai i30 Fastback als praktischer und eleganter Allrounder zwischen Alltag und Fahrvergnügen.


Auf bis zu 1306 Liter erweitert sich das Kofferraumvolumen bei umgeklappten Rücksitzen.

Technische Daten: Hyundai i30 Fastback 1,5 Benzin Turbo 7-DCT

- Länge / Breite / Höhe: 4, 46 / 1,80 / 1,43 Meter

- Kofferraumvolumen: 405-1.306 Liter

- Motor: Reihenvierzylinder Mild-Hybrid

- Hubraum: 1.482 ccm

- Leistung: 117 kW/160 PS

- max. Drehmoment (Systemleistung): 253 Nm

- Getriebe: 7-Gang-Automatik (7-DCT)

- Beschleunigung: 0 bis 100 km/h in 8,8 Sekunden

- Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h

- Kraftstoffverbrauch WLTP kombiniert laut Hersteller: 6,3 Liter/100 km

- C02-Emissionen: 142 g/km

- Preis: ab 31.040 Euro mid/wal
Bildquelle: Hyundai


Der Innenraum des i30 zeichnet sich durch die wichtigsten Voraussetzungen für ein bequemes Reisen aus.

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