Kurvenräuber-Upgrade: H&R Gewindefedern für den VW Polo GTi

Nicht zwingend, denn Volkswagens Sport- und Spaß-Abteilung hätte da auch noch den Polo im Angebot, der Einfachheit halber mit dem gleichen 2.0 TSFI-Turbo Vierzylinder wie im Golf GTi, allerdings auf „nur" 207 PS gedrosselt. Dennoch sprintet der Polo in 6,5 Sekunden auf 100 km/h und rennt bei Bedarf fast 240km/h. Grund genug für die Fahrwerksgourmets von H&R, die Polo-Fahreigenschaften mit ihren Gewindefedern nun noch würziger abschmecken.

Mit einer einstellbaren Tieferlegung von 25-35mm vorne bzw. 30-40mm an der Hinterachse wirkt der Spaßbolzen nicht nur optisch deutlicher sportlicher. Dank der perfekten Abstimmung auf das Fahrwerkslayout, die originalen Stoßdämpfer bleiben an Bord, und der Absenkung des Fahrzeug-Schwerpunkts erweist sich der Polo nun als echte Sportskanone. Direkteres Einlenken und eine reduzierte Seitenneigung in schnell gefahrenen Kurven vermitteln, auch Dank schlanker 1.300 Kilogramm Leergewicht, Kart-ähnlichen Fahrspaß. Auf mehr Grip an der Vorderachse freuen sich zudem die 320Nm Drehmoment des Polo GTi.



Noch mehr Individualität versprechen die H&R Trak+ Spurverbreiterungen zum exakten Ausrichten von Serien- oder Nachrüsträdern an der Kotflügel-Außenkante.

Alle H&R Produkte sind zu 100 Prozent „Made in Germany“ und verfügen stets über die erforderlichen Teile-Gutachten.

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H&R Komponenten für den VW Polo VI GTI, Typ AW,
inkl. adaptiver Dämpfersteuerung
ab Baujahr 2017

Gewindefedern
Art-Nr. 23031-1
Tieferlegung VA ca. 25-35mm / HA ca. 30-40mm
Preis (UVP): 649,95 Euro inkl. 19% MwSt.

Trak+ Spurverbreiterungen, silber oder schwarz eloxiert
Verbreiterung: 6 - 44mm (pro Achse)
Preis (UVP): ab 77,95 EURO inkl. 19% MwSt.

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