ALPHA-N Performance BT92 4.6

| 11.08.2013


ALPHA-N Performance BT92 4.6
BT92 4.6: Eifelblitz mit Öhlins-Komponenten
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Die wohl avantgardistischsten Exterieurmodifikationen für den (noch) aktuellen M3 der Baureihe E92 hat ALPHA-N Performance aus Bad Neuenahr im Angebot. Die Tuner aus dem Landkreis Ahrweiler transformieren den M3 zum beeindruckenden ALPHA-N BT92!

Dazu rüsten sie die Karosserie des bayerischen V8-Coupés mit einem extravaganten Widebody-Kit aus, der von geschwungenen Formen geprägt wird. Der aus hochwertigem Carbon gefertigte Bausatz beinhaltet neben Stoßstangen für vorn und hinten, passenden Seitenschwellern, neuen Kotflügeln für die Vorderachse sowie Seitenwänden für die Hinterachse auch eine neue Motorhaube und eine neue Heckklappe. Ferner verbaut ALPHA-N neue Radhausschalen aus Kevlar.
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum!
In Sachen Motorisierung lässt ALPHA-N dem Kunden die Qual der Wahl: Neben konventionellem Saugertuning des S65B40-Hochdrehzahlmotors umfasst das Angebot verschiedene Varianten der Aufladung oder sogar komplette Motorswaps. Der Achtender des hier abgebildeten Fahrzeugs erhielt mittels einer neuen Kurbelwelle sowie neuer Kolben und Pleuel eine Hubraumerweiterung auf satte 4,6 Liter.
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Selbstverständlich wurde auch die Software des Steuergeräts an die neuen Gegebenheiten angepasst. So gerüstet entwickelt das Triebwerk in der Spitze 490 PS und bis zu 470 Newtonmeter maximales Drehmoment. Bei Höchstgeschwindigkeit drückt der BT92 4.6 seine markante Nase mit mehr als 315 km/h in den Wind.
Um eine möglichst verlustarme Übertragung der gestiegenen Motorpower auf den Asphalt sowie einen maximalen Gripaufbau bei schneller Kurvenfahrt mühen sich die auf dreiteilige S3-Felgen aufgezogenen Hankook Ventus S1 Evo-Gummis der Dimensionen 255/35R19 und 295/35R19.
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Blaues Alcantara-Interieur






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