Der F-TYPE SVR verfügt über die neueste Evolution von Jaguar

New York City's Park Avenue Tunnel wurde im Vorfeld der New York Autoshow 2016 vom Britischen Autohersteller Jaguar geschlossen, um den besonderen Sound des neuen F-TYPE SVR* (Kraftstoffverbrauch l/100 km kombiniert: 11,3; CO2-Emission: 269 g/km) zu demonstrieren.
Neben der Performance und dem Handling des F-TYPE, gehört auch der Sound des Motors zu den herausragenden Eigenschaften des erfolgreichen britischen Sportwagens. Der Tunnel, der unter sieben Häuserblocks der berühmten Park Avenue in Manhattan durchführt und 422 Meter lang ist, bot eine hervorragende Kulisse, um den einzigartigen Sound des F-TYPE SVR zu erfahren.



Der Schlüssel zu diesem phänomenalen Sound ist das Titanium und Inconel Auspuffsystem, das den Leistungscharakter des F-TYPE SVR weiter verbessert. Als Teil der Vorstellung in New York nutzte Jaguar eine Lichttechnologie, die auf die besondere Auspufffrequenz des F-TYPE SVR reagierte. Parallel zur Beschleunigung wechselte das Licht im Tunnel von weiß nach rot und bereitete den Zuschauern eine spektakuläre Inszenierung.
Der F-TYPE SVR verfügt über die neueste Evolution von Jaguar's 5.0-Liter Kompressor V8, der den Fahrer mit einer höheren Motorleistung und ultimativer Leistung belohnt.



Der F-TYPE SVR ist der erste Jaguar SVR und der schnellste F-TYPE, der je gebaut wurde. Er braucht nur 3,7 Sekunden um von 0 auf 100 km/h zu kommen. Das Coupé liegt bei einer Höchstgeschwindigkeit von 322 km/h. Ab sofort sind die ersten Jaguar SVR-Modelle zu Preisen ab 138.400 Euro für das Coupé und 145.400 Euro für das Cabriolet bestellbar. Im Juni beginnt die offizielle Einführung bei den deutschen Jaguar Händlern

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