Der neue MINI John Cooper Works Clubman.

Der neue MINI John Cooper Works Clubman ist hinsichtlich seiner Außenabmessungen und seines Platzangebots der bislang größte Topathlet in der Geschichte der britischen Marke. Das Plus an Raumkomfort, Alltags- und Langstreckentauglichkeit schafft zusätzliche Gelegenheiten, Leidenschaft für den Rennsport zu genießen.



Premiere für das erste John Cooper Works Modell der jüngsten Generation im Premium-Kompaktsegment; neuer MINI John Cooper Works Clubman kombiniert authentisches Race Feeling mit dem höchsten jemals bei einem Modell der Marke realisierten Maß an Raumkomfort, Alltags- und Langstreckentauglichkeit; die mit Rennsport-Knowhow entwickelte Antriebs- und Fahrwerkstechnik, das serienmäßige Allradsystem ALL4 und der variabel nutzbare Innenraum ermöglichen einzigartige Vielseitigkeit sowohl bei den Fahreigenschaften als auch hinsichtlich der Funktionalität.



Extremer Fahrspaß und exklusive Ausstrahlung durch das für John Cooper Works Modelle typische, präzise abgestimmte Gesamtpaket aus Antrieb, Fahrwerk, aerodynamisch optimiertem Exterieur und Sportwagen-Flair im Cockpit; eigenständiger Fahrzeugcharakter zusätzlich betont durch modellspezifische Serienausstattung einschließlich LED-Scheinwerfer, MINI Driving Modes, Park Distance Control, Komfortzugang, Radio MINI Visual Boost, Multifunktionstasten am Lenkrad und Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion.



Erstmalige Kombination des aktuellen für John Cooper Works Modelle entwickelten 2,0 Liter-Ottomotors mit der neuen Generation des Allradantriebs ALL4; Vierzylinder mit MINI TwinPower Turbo Technologie und 170 kW/231 PS; Motorleistung um 29 kW/39 PS höher als im MINI Cooper S Clubman; neue, gewichts- und effizienzoptimierte Ausführung des Systems ALL4 mit elektrohydraulischer Regelung; 6-Gang Handschaltgetriebe serienmäßig, 8-Gang Steptronic Sport Getriebe optional; kombinierter Kraftstoffverbrauch nach EU: 7,4 l/100 km (Automatik: 6,8 l/100 km), kombinierte CO2-Emissionen nach EU: 168 g/km (154 g/km).



Neuer MINI John Cooper Works Clubman mit einzigartigen Performance-Eigenschaften, faszinierende Leistungscharakteristik und emotionsstarker Soundentwicklung; traktionsoptimierte Kraftübertragung auf alle vier Räder; Beschleunigung von null auf 100 km/h in 6,3 Sekunden (Automatik: 6,3 Sekunden); Sportabgasanlage, Brembo Sportbremsanlage, 18 Zoll große John Cooper Works Leichtmetallräder Black Grip Spoke sowie Fahrstabilitätsregelung DSC (Dynamische Stabilitäts Control) einschließlich DTC (Dynamische Traktions Control), EDLC (Electronic Differential Lock Control) und Performance Control serienmäßig; Dynamische Dämpfer Control sowie 19 Zoll-Leichtmetallräder optional verfügbar.



Innovatives, im Kompaktsegment einzigartiges Shooting-Brake-Konzept in herausfordernd sportlicher Interpretation; dynamisch gestreckte Silhouette mit langer Dachlinie; vier seitliche Türen; Steilheck mit charakteristischen Split Doors; Air Curtains und Air Breather sowie weitere John Cooper Works typische Designmerkmale zur Optimierung der Aerodynamik-Eigenschaften; Fahrzeugfront mit besonders großen seitlichen Kühllufteinlässen anstelle von Positionsleuchten und Nebelscheinwerfern; modellspezifische Seitenschweller; breite Heckschürze mit integrierten abgeschrägten Endrohren der zweibordig geführten Sportabgasanlage; John Cooper Works Heckspoiler; Hexagon-Kühlergrill mit Wabenmuster und Querstrebe in Chili Red; John Cooper Works Logo auf Kühlergrill, Side Scuttle und Heck; Karosserielackierung in Rebel Green, rote Kontrastlackierung für Dach und Spiegelkappen sowie Sport Stripes in Rot beziehungsweise Schwarz als exklusiv für John Cooper Works Modelle verfügbare Optionen.

Fünf vollwertige Sitzplätze; Gepäckraumvolumen: 360 Liter; erweiterbar durch Umklappen der optional im Verhältnis 40 : 20 : 40 teilbaren Fondsitzlehne auf bis zu 1 250 Liter; berührungsloses Öffnen der Split Doors serienmäßig; Ablagenpaket, Dachreling und Anhängevorrichtung mit abnehmbarem Kugelkopf optional erhältlich.

Hochwertiges Anzeige und Bedienkonzept; Kombiinstrument auf der Lenksäule; markentypisches Zentralinstrument mit serienmäßig 6,5 Zoll und optional 8,8 Zoll großem Farbdisplay; Toggle-Schalterreihe einschließlich Start-/Stopp-Taster für schlüssellose Aktivierung und Abschaltung des Motors; Mittelkonsole mit Armauflage, MINI Controller, Taste der elektrischen Parkbremse, Ablagen und zwei Cupholdern; optionales MINI Head-Up-Display mit John Cooper Works spezifischen Anzeigeinhalten.

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