Masse angeklemmt lassen (an der Batterie)
Pluspol von Batterie ab, ein Kabel vom Multimeter an den Pluspol der Batterie, das andere Kabel des Multimeters an die Leitung des Pluspols, welches du ja nun nicht mehr mit der Batterie verbunden hast.
Das Multimeter aber V O R H E R U N B E D I N G T auf A M P E R E stellen, sonst machst Du es kaputt.
Und dann ziehst Du mal eine Sicherung nach der anderen und achtest darauf was das Multimeter sagt.
Sieh zu, dass die Batterie möglicht voll ist ...
Lima kann auch defekt sein. Haste schon mal geschaut, ob die Lampe im Kofferraum erlsicht? Quasi, dass der Schalter evtl. defekt ist?
So, ich bin der Olli, 1983 geboren, und komme aus Osna.
Ich fahr nen 1988´er OPEL Manta B GSi Irmscher Exclusiv.
Außerdem bin ich im FLYING FLASH TEAM OSNABRÜCK