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GOLF 3 GT - Temperatur zu hoch?!
22.01.2010 11:30
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Tuning Beitrag 1 |
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Radler ![]() 2 Beiträge 22.01.2010 registriert Kennzeichen: BM |
Hallo,
habe folgendes Problem: Ich bin heute morgen zur Arbeit gefahren (Strecke von ca. 15 km) und nach der Hälfte des Weges habe ich bemerkt, dass die Motortemperatur bei ca. 100 Grad ist. Bin dann bis zur Arbeit weitergefahren, da auch die Warnleuchte und der Warnton nicht angegangen ist. War dann bei ca. 110 Grad als ich auf der Arbeit war. Was mich daran halt wundert ist, dass weder die Warnlampe noch der Warnton anging. Zudem hatte ich direkt die Heizung voll aufgedreht um den Kühlkreislauf zu entlüften. Also höchste Gebläsestufe und auf ganz warm. Jedoch kam nur eiskalte Luft aus dem Gebläse. Und der Motor ist auch ruhig gelaufen. Zuwenig Wasser ist auch nicht drin, hatte gestern noch ne Bassrolle mit Endstufe eingebaut und dabei auch den Kühlwasserstand kontrolliert. Das die Heizung nicht warm wird, hatte ich jetzt schon ein paar mal. Aber immer nur über kurze Phasen. Was kann das sein? |
22.01.2010 16:20
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Tuning Beitrag 2 |
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pagenGrillmeister ![]() 904 Beiträge 16.08.2009 registriert Kennzeichen: ST- |
Unabhängig voneinander vermutlich...
Zu warm werden: Thermostat. Heizung wird nicht warm: Wärmetauscher Die wärmetauscher verstopfen hin und wieder, einfach mal die Leitungen abklemmen und mit Essig spülen. Thermostat sitzt am Zulauf des Kühlers. Im Thermostat sitzt ein Dehnstoffelement, dieses öffnet / schließt den großen Kühlkreislauf. Gruß |
22.01.2010 21:52
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Tuning Beitrag 3 |
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Schiermeier Camper ![]() 568 Beiträge 30.08.2005 registriert Kennzeichen: ST |
Hmmmm, klingt für mich eher nach ner kaputten Wasserpumpe... |
22.01.2010 23:23
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Tuning Beitrag 4 |
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pagenGrillmeister ![]() 904 Beiträge 16.08.2009 registriert Kennzeichen: ST- |
Oder so *ditsch*
Schmerzmittel nix gut, hab aber grade den fall gehabt wo es thermostat und wärmetauscher waren ^^ Danke für den "denkanstoß" |
20.05.2010 14:46
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Tuning Beitrag 5 |
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Radler ![]() 12 Beiträge 19.03.2010 registriert Kennzeichen: B |
ja ich würde auch sagen, dass es das thermostat ist.
wasserpumpe ist eher unwahrscheinlich.. mfg |
20.05.2010 16:17
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Tuning Beitrag 6 |
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Abgasjunkie ![]() 206 Beiträge 04.08.2006 registriert Kennzeichen: ST |
Hm, wo ich das gerade so lese...
Bei meinem Golf 3 GT ist nach einiger Zeit unter Volllast (Autobahn) die Öltemperatur auch mal schnell bei guten 100 Grad. Ist das normal? Kann ja sein dass der GT irgendwie allgemein nen warmer Bruder ist... Wassertemperatur bleibt konstant auf Mitte der Anzeige. |
20.05.2010 19:44
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Tuning Beitrag 7 |
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Abgasjunkie ![]() 241 Beiträge 09.12.2005 registriert Kennzeichen: OS |
Zitat:
Zitat von Rukukuk Bei meinem Golf 3 GT ist nach einiger Zeit unter Volllast (Autobahn) die Öltemperatur auch mal schnell bei guten 100 Grad. Ist das normal?
Wassertemperatur bleibt konstant auf Mitte der Anzeige. Eine Öltemperatur von 100°C ist überhaupt kein problem. Wenn es ein gutes Öl ist kannst du auch bis 130-140°C gehen. Die Wassertemperatur sollte natürlich nicht so hoch gehen.
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21.05.2010 14:22
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Tuning Beitrag 8 |
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Abgasjunkie ![]() 206 Beiträge 04.08.2006 registriert Kennzeichen: ST |
Na da bin ich ja mal beruhigt! |
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