Zylinderkopfdichtung wechseln??? - Seite 2

Dehnschrauben muß man sogar neu nehmen das sagt das wort schon sie können sich nämlich nur dann ausDEHNen wenn sie noch in einem einwandfreien zustand sind!!!

@ Klaus

Öhm...Nils ist ERST angehender KFZetti!
Ich weiß es von einem sehr gute Bekannten, der schon über 25 Jahre KFZetti is!
Und wie gesagt...ein paar Euro für mehr Sicherheit können nie schaden!

@enforcer
bitte unterlasse in Zukunft solche Beleidigungen, wenn du ein Problem mit einer Person hast, klär das über PM oder in der Prügelarena!!!


@Striedel
schön und gut was dein Bekannter dir da erzählt hat!!!!
In der Regel sollte man neue ZKS nehmen da es sich meistens um Dehnschrauben handelt.
Wenn man Erfahrungen in solchen Dingen hat, kann man die Schrauben auch 2 oder 3x benutzen, man muß lediglich auf die NM-Werte beim Anziehen achten.
Wenn eine abreißt, dann reißt sie ebend ab(nach der Dehmontage des Kopfes kann man die Schraube ohne weiteres mit der Hand rausdrehen).

Ich habe ein paar Kumpels die Auto-cross fahren, da werden die Motoren stundenlang kurz vor dem Begrenzer gefahren und eine ZKS ist denen noch nicht abgerissen, obwohl sie die schon 2-3x verwendet haben.
Ich habe auch erst einmal neue Schrauben verbaut und zwar letzten Winter, nachdem mein Motor ein klassisches Tuning erhielt.
Ansonsten nehme ich immer die Alten.

habe auch schon öfter die alten schrauben genommen denn ich hab auch viele kollegen die so alte schleudern fahren und nicht unbedingt 300euro oderso an teile da lassen wollen und dann gehen auch die alten ohne probleme.

@striedel: ich lenne aoch keinen der die schrauben schon zum reissen bekommen hat denke da musst du wohl nochmal 90grad weiterdrehen damit das überhaupt passiert

@enforcer: der beitrag ist wohl unter aller sau
ich denke golf2babe hat als mädchen nicht so den plan wie andere und ich finde es schon krass das wenn sie wirklich alles an ihrem auto selbst gemacht hat oder zu mindest einen teil davon wie sie sagte.
bei manchen thrads muss man sich dann einfach seinen teil denke und gut is...

Ich habe auch nie die Schrauben neu gemacht, wenn ich einen Zylinderkopf ab hatte und ich habe schon viele Zylinderkopfdichtungen gewechselt und da ist nie etwas passiert.
Habe nur bei meinem VR6 die Dehnschrauben neu gekauft, weil ich es da nicht riskieren wollte, das sie reißen oder ähnliches.

@all
ESP. babe:

OFFIZIELLE ENTSCHULDIGUNG:
hat mich nur ein bischen aufgeregt. war ja eigentlich net so gemeint, wie´s geschrieben war... naja, schwann drüber. ok?!?!?

war doch schon wieder vergessen

wir wollen ja nicht sofort alle

Hallo, zusammen. Tut mir leid das ich diesen alt Thread noch mal ausgrabe, ich wollte nur keinen neuen aufmachen.

Hab auch nur ne kurze frage, wir wollen beim Polo meiner Freundin (86c Bj.92, 54PS) jetzt doch selber die Kopfdichtung neu machen. Der Versuch ist es Wert. Es soll einfach Preisgünstig sein für das halbe Jahr was das Ding noch halten muss. Also Frage ist kann ich diesen Krempel bedenkenlos kaufen??

ZKD mit Schrauben

Und noch eine Frage: In welcher Reihenfolge muss ich die Schrauben wie anziehen, ist das so richtig wie ich es meine?

8 3 1 5
6 2 4 7

Und dann mit 20nM anziehen.

Danke schon mal für eure Hilfe!

@Bu***_catcher: die Reihenfolge könnte schon hinkommen, aber 20 NM ??? Damit werden bei mir die Zündkerzen festgezogen, ich denke doch Zylinderkopfschrauben sollten einiges fester angezogen werden... ich kenn das auch so wie oben weiter beschrieben:

Reienfolge

10-4-2-6-8
7-5-1-3-9

Anziehen 1. 40Nm
2. 60Nm

Dann mit Winkelgradscheibe 2 mal 90° grad