Tachoaustausch von A4 zu RS4


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  • | 22.03.2004 19:04

Schön langsam gehts bei mir los mit Tuning!

Hät mal ne Frage:

Hab wie schon geschrieben einen Audi A4 B5 TDI und möchte jetzt nen RS4 Tacho reingeben :D hab nur ein Problem kenn mich null aus ob der passt, Weil ich habe noch keinen Boardcomputer drin ist das ein großes Problem? und was ist FIS und MFA?

Hier ist der Link:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll..e=STRK%3AMEBBI%

Mfg

Mane


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  • | 22.03.2004 19:09

passen tut das wohl weiss nur net wegen drehzahl ob das passt.(TDI-V6/BITU-V6)
oder bau dir einfach nur die ziffernblätter aussem rs4 rein. dann tut das auch.:)

oder frag audimania. der kennt sich mit audi bestens aus. :D


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  • | 22.03.2004 19:14

naja wennschon alles find ich sollte schon original auschaun:cool: weil wenschon, denschon!


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  • | 22.03.2004 19:42

Ist auf jeden Fall machbar! Nur haste dann nen "unpassenden" DZM! Diesel dreht ja nicht soooo hoch!

Ich finde das nicht so toll...Und wenn du kein Bordcomputer hast ist es sowieso unsinn. Ob es passt, fragst Du am Besten mal bei einem VAG-Händler.


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  • | 22.03.2004 19:49

Zitat:
Zitat von Beast from the east
Ich finde das nicht so toll...Und wenn du kein Bordcomputer hast ist es sowieso unsinn. Ob es passt, fragst Du am Besten mal bei einem VAG-Händler.
Was findest du den nicht so toll? den fake? naja RS4 kann ich mir ned leisten gg

Was machst Du mit einem 310 Km/h Tacho, wenn Dein Auto mit knapper Mühe 200Km/h erreicht? Das sieht doch lächerlich aus. Ausserdem sind rein optich Riesenunterschiede an der Karrosserie und im Innenraum. Da wird nie im Leben einer darauf reinfallen.


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  • | 22.03.2004 20:00

ja 310km/h wird er nicht laufen das ist mir schon klar aber an die 230km/h wird er dann mit chip schon gehen.

Ja ich weiß schon aber das kommt alles schon noch man muss ja klein anfangen. Karrosserie kommt spätestens ende Sommer. Also ich denke das Der A4 spätestens nächstes jahr im sommer wie ein RS4 ausschauen wird und man den unterschied nur am motorgeräusch erkennt.

Basis ist das doch ein 90 PS, oder? 230 wird der vielleicht Tacho laufen, aber Krono sind es mit knapper Mühe 200Km/h. Chip hin, Chip her. V-Max ändert sich nicht viel mit Chip, wegen der Getriebeübersetzung und wegen dem Trägheitseffekt in hohen Drehzahlen. Wenn Du Tipps zu Dieseltunning haben willst bist Du HIER richtig.


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  • | 22.03.2004 20:09

Wird noch probleme geben mit der Wegfahrsperre.

die sitzt normalerweise mit in der Tachoeinheit. Nach Umbau müsstet du also die WFS anpassen lasse.


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  • | 24.03.2004 19:00

nänänä das wäre ja nicht das problem der code wäre dabei! Aber ich muss wissen ob da probleme auftreten und ob man die beheben kann:frage:


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  • | 24.03.2004 22:28

Du must auch drauf achten das beide Tachos endweder mit oder ohne CAN-Bus sind .
Glaube auch das das mit den Drehzahlmessern nicht hin haut .

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