Luftfilter umbau Polo 86c WICHTIG!! - Seite 1

mal wieder ne frage wegen des Luftfilters

und zwar...

habe gehört das ich meinen Luftfilter umbauen muss, weil ich noch den großen Runden habe... wenn ich nen Sportluftfilter haben will von K&N oder so

hat jemand ne Anleitung dafür mit Bilder u.s.w.

oder nen Link??

THX

gebe dir mal ein kleinen tip dreh mal den deckel von deinem luftfilter um und dann spann ihn wieder ein ergibt auch ein guten sound is billig farieante aber die polizei merkt es auch nicht gleich

meinst du so????!!!!



das geht doch gar nicht,weil in der Mittel vom deckel ist ne huckel

oder wie meinst du das???

jo genauso musste nur wieder einspannen! dann geht das auch hab ich schon bei einem kumpel gemacht

aber das geht nicht, der hat doch nen Huckel/Beule in der mitte, dann sind da 3cm luft zwischen.. dann geht der nicht wieder zu, und die Klammern kann ich nicht einhacken!!


hat jemand noch ne Idee, anleitung u.s.w.


wäre nett THX

Wenn du dir nen passenden Luffi für dein Auto kaufst und dann was umgebaut werden muss, dann steht das doch bestimmt in der Einbauanleitung drin? Oder?!

ja genau ich suche ja irgendwie einem einen passenden luftfilter, nen komplettes uumbau set!!!

hat jemand nen link???

*sorry doppelpost*



am liebsten will ich das so umbauen, doch woher bekomm ich nen Adapter und wo schließe ich den Kurbelwellen entfüftungsschlauch an???

edit: oder den




an alle Polo fahrer, wie macht,habt ihr das gemacht??

edit 2:

[img]http://www.duw.de/Picture_Pool/225052.jpg[/img]

ich brauche so einen Adapter bloß passend für meinen Vergaser!!

was war den hier nun die lösung ???

das bringt dir doch aber nicht mehr leistung da zieht dein motor doch nahher nur warme luft. und an der postion wird sie nicht mal mit dem fahrtwind eingesaugt.

- Luftfilterdeckel umdrehen?!? Offene Luftfilter im Motorraum die sich nur warme sauerstoffarme Luft ansaugen können?!? - Alles Quatsch!!!

Ich habe bei mir ein Air-Intake-System von Bonrath in Verbindundung mit dem originalen Luftfilterkasten und einem Sportluftfiltereinsatz von JR verbaut. Kalte (Aussen-) Luft hat einen höheren Sauerstoffanteil als die warme Luft im Motorraum. Mehr Sauerstoff = sauberere Verbrennung.
- Dummerweise ist der Bonrath-Kit nicht mehr lieferbar. Den JR-Luftfilter bekommst Du z.B. bei ATU ...


LG Markus

Alles unsinn hier!

Es gibt einen Tauschfilter von K&N der in das Runde da rein passt, da muss Garnichts umgebaut werden! So einen hatte ich selber bei meinen!

Ein offener Luftfilter bringt bei dem Motor auch nichts, da geht dir ordentlich drehmoment verloren!

Hol dir so nen K&N Tauschfilter und gut ist, alles andere hab ich schon ausprobiert, und das bringt am meisten! Ja ok ausser Sound wirds nicht so bringen, aber wenn juckt das schon!

Da stimme ich XBM voll und ganz zu.
Hab auch nen offenen Filter drin (eingetragen).
Bei so krassen Temperaturen wie die letzten Wochen in Bayern merke ich den Leistungsverlust sehr deutlich. Besonders im Vergleich, wenn man die selbe Strecke mal Nachts fährt, wenns kalt ist.

Werde wohl mein Kaltluftsystem stark verbessern demnächst.
Wenn der Sound nicht soooooo geil wäre

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Laute Rohre für Sicherheit - Sie hören mich kommen

hi ich habe auch so einen Luftfilter und ich habe es auch so ausprobiert wie du es geschrieben hast . hast du die hlterungen verändert oder wie klapt das den , bei mir klapt es auch nicht .