Leichter Wasserverlust! Golf 2!Bitte um schnelle Antwort - Seite 1

Hallöchen erstma!

Hab ne kurze Frage habe vor kurzem einen VW Golf 2 gekauft! Da ich ihn holen musste aus ca. 750KM bin ich ne ganze weile gefahrn. Musste aufm weg wasser nachfüllen.so ca 2-3 wassergläser vll. Habt ihr ne idee woran das liegt das er wasser schluckt?.Könnte das an den Steuerzeiten liegen? oder an was noch!wäre super wenn jmd ma ne auflistung machen könnte was dessen ursache sein könnte!

Besten Dank&Liebe Grüße

Golfnewbie

Möglich das er Wasser verbrennt, dann wäre die Zylinderkopfdichtung hin!
Betrachte mal deine Abgase! Wirft er weißen Rauch beim Gas geben?

Bei mir war es ganz simpel. Der Wasser behälter war an einer nicht sichtbaren Stelle etwas porös geworden und hat dort ganz minimal Wasser rausgedrückt.

würde auch sagen entweder kopfdichtung oder mal schaun obs unterm auto naße flecken gibt

stimmt entweder ist ein kühlkreislauf undicht, musst mal schaun ob du irgendwo wasserflecken im motorraum hast, bzw irgendwo flecken auf dem boden sind.

und naja zylinderkopfdichtung, wenn die defekt ist dann erkennste das auch daran das du ein blubbern in dem ausgleichsbehälter hast, wenn du mit geöffneten deckel den motor startest.

Thx erst ma für die schnellen replies
Werd dann mal moin nachschauen!
wenns die Zylinderkopfdichtung is was würde das denn ungefähr kosten?

LG,
GN

@Golfnewbie - Wie war der Wasserstand denn vor deiner Fahrt?
Nicht das schon vorher was gefehlt hat. Füll den Wasserstand auf Max. auf und beobachte das die nächsten Tage.

Kopfdichtung mit Teilen kostet ca.100 Euro!

Für 600 Euro baue ich dir den ganzen Motor aus und dichte diesen komplett neu ab. 600 ist eindeutig zuviel.

Die 100 Euro sind ohne Lohn. Also würden da noch ca. 200 Euro Lohn beikommen - also max. 300 Euro in einer Fachwerkstatt. (arbeite bei VW)!

Im Zubehör bekommst du die Kopfdichtung für 30 Euro. Und die Kopfschrauben würde ich bei diesem Motor ein 2.Mal verwenden. Da passiert nichts.

Ne,aber Arbeitslohn!

Na dann freu ich mich ja, das sie den Schaden selbst in die Hand genommen hat.

Das so ne Kopfdichtung nix kostet wusste ich ja, auf der Rechnung waren auch nicht die MAterialkosten das, was den Preis ausmachten

Aber die Ventildeckeldichtung (ca.3Wochen alt!), die absolut verdreckten Zündkerzen (nicht so alt) und das weitere Gedöns von ATU, wenn man nicht selbst dabei ist

Danke 16V-Ossi für die Aufklärung.

Lass ihn doch erstmal abdrücken!!! Also damit meine ich mal schauen wo er raus drückt!!

@Gstar - Verdammt, er soll es erst mal beobachten ob er überhaupt was verliert/frist!!! Und das kann man selber ohne in eine WERKSTATT zu fahren!!!

ich hab das selbe prob beim 2er golf gehabt......mein kühler hatte ein leck!du kannst da so dichtungs-zeug rein kippen was aber nciht so gut ist glaube ich weil dadurch auch die pumpe und so verkleben kann oder du holst dir nen neuen kühler....ich hab mir nen neuen geholt 47€ beim schrottplatz und einbau ist ganz einfach!

Mach mal den Ausgleichsbehälter auf und schau mal nach ob aus dem dünnen Entlüftungsschlauch vom Kühler zum Ausgleichsbehälter , bei laufendem Motor ein permanenter dünner Wasserstrahl läuft , wie beim pin...! Wenn nicht ist die Entlüftungsleitung des Kühlers verstopft ! Habe ich auch erst nach der 2. Zylinderkopfdichtung rausgekriegt das das Kühlsystem nicht entlüftet , dann wird er zu heiss und drückt Wasser raus !

...ohje ,also das ist son thema was viele ursachen haben kann. lass ihn einfach erstmal im stand laufen und richtig warm werden. vielleicht ein leck, kopfdichtung hin ,das sind meisst die ursachen... sowas muss man sich anschauen