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Nickpage von 16V-ossi
Hallo. Vielen Dank für euren Besuch...
Also ich heiße GLEN und leidenschaftlicher KFZti
Hab meine Lehre bei Ford gemacht und bin nun bei SEAT/VW als SERVICE-TECHNIKER
Mein 1. Auto war ein Golf 1 Bauj.76 ! Danach hatte ich einen 1,6l GTI und dann den jetzigen blauen. Für den Winter mussten immer andere Typen herhalten.
Der blaue war vorher ein 1,0l 50 PS in weiß. Habe ihn Jahr für Jahr umgebaut.
1,9L 16V MBK:KR
geänderte Kurbelwelle, Kopf bearbeitet,Schrick Nockenwellen,Ansaugsystem angepasst
neue Kolben, VW-Motorsport Getriebe (kurz), Sintermetallkupplung, Schwungscheibe erl./gewuchtet
H&R Gewinde
8 & 9x14 Steffan EVO
16V Bremsanlage komp.
Supersprint Gr.A mit Fächer
keine Musik drin, keine Heizung, kein Gebläse, nur 1 Sitz !!!
4,6 kg/PS
Der aktuelle Stand sieht so aus...
An den Wochenenden im Sommer, bin ich meist auf dem NÜRBURGRING anzutreffen. Dort bin ich 1.Mechaniker beim BF-Goodrich-Langstreckenpokal auf einen Honda Civic Type R
Ist ein 2,0L 16V mit ca 240 PS - SAUGER


Mein alten Ibiza hab ich auch immer über die NORDSCHLEIFE geschickt...
War ein 1,9l TDI 140 PS GR.N Fahrzeug - hab ihn letztes Jahr verkauft (2003)
Achja, das ist mein neuer zur Zeit...
(12/04 - 05/05)
Und das is "Galoppi"...
- Da stand er inner "AURA"
Dies war mein Motorrad von 2005 - 2007
Das war der Familienbomber....
mit H&R Gewinde, Chip und 18 Zoll! verkauft 01/2008
Das wird der neue Herzensbrecher der Männer werden
Aktuelle 2007-er CBR 1000 RR - 172 PS
geht laut Tacho über 299 ... Drehzahl steigt weiter!
So, mein neues Spaßmobil...
So, dieses Jahr neues Team, neue Autos!Also ich heiße GLEN und leidenschaftlicher KFZti
Hab meine Lehre bei Ford gemacht und bin nun bei SEAT/VW als SERVICE-TECHNIKER
Mein 1. Auto war ein Golf 1 Bauj.76 ! Danach hatte ich einen 1,6l GTI und dann den jetzigen blauen. Für den Winter mussten immer andere Typen herhalten.
Der blaue war vorher ein 1,0l 50 PS in weiß. Habe ihn Jahr für Jahr umgebaut.
1,9L 16V MBK:KR
geänderte Kurbelwelle, Kopf bearbeitet,Schrick Nockenwellen,Ansaugsystem angepasst
neue Kolben, VW-Motorsport Getriebe (kurz), Sintermetallkupplung, Schwungscheibe erl./gewuchtet
H&R Gewinde
8 & 9x14 Steffan EVO
16V Bremsanlage komp.
Supersprint Gr.A mit Fächer
keine Musik drin, keine Heizung, kein Gebläse, nur 1 Sitz !!!
4,6 kg/PS
Der aktuelle Stand sieht so aus...
An den Wochenenden im Sommer, bin ich meist auf dem NÜRBURGRING anzutreffen. Dort bin ich 1.Mechaniker beim BF-Goodrich-Langstreckenpokal auf einen Honda Civic Type R
Ist ein 2,0L 16V mit ca 240 PS - SAUGER


Mein alten Ibiza hab ich auch immer über die NORDSCHLEIFE geschickt...
War ein 1,9l TDI 140 PS GR.N Fahrzeug - hab ihn letztes Jahr verkauft (2003)
Achja, das ist mein neuer zur Zeit...
(12/04 - 05/05)
Und das is "Galoppi"...
- Da stand er inner "AURA"
Dies war mein Motorrad von 2005 - 2007
Das war der Familienbomber....
mit H&R Gewinde, Chip und 18 Zoll! verkauft 01/2008
Das wird der neue Herzensbrecher der Männer werden
Aktuelle 2007-er CBR 1000 RR - 172 PS
geht laut Tacho über 299 ... Drehzahl steigt weiter!
So, mein neues Spaßmobil...
POWERRACING
MIT EINEM PROFESSIONELLEN TEAM ZUM ERFOLG
Events Bilder Update Testtage in Zolder 01.02.08
Zuletzt bearbeitet 30.09.2008 12:09. Insgesamt 16896 mal angeschaut.