brauche dringend hilfe mit meinem corsa - Seite 2

Das AGR macht bei den Ecotec Maschinen wohl öfter Probleme oder? Ein Kumpel von mir hat das auch schon 2 mal innerhalb kurzer zeit austauschen müssen, da ging aber auch die gelbe Motorkontrollleuchte an.

thermostat austauschen....

tausch mal deinen themperaturfühler

Cruisin Deluxe na na na.... kennste die Funktion Edit aber mich störz ja nocht aber bestimmt dp

Kanns vielleicht sein das sich Rost in den Luftfilter verirrt hat?

Sorry, musste einfach sein.

Aber das mit dem AGR Ventil ist gut möglich

Kann es sein das die meißten hier etwas geistig verwirrt sind ?
Diverse Antworten da über mir hätte ich von Patienten einer Psychischen Klinik erwartet aber nicht von mündigen Mitschraubern/Bastlern

Am besten alles tauschen..dann findest du den Fehler bestimmt.
Aber Geld spielt bei manchen Hirnlosen wohl keine Rolle. Papa zahlt ja..

Shrek

Also, hat glaub ich oben schon einer erwähnt.

Ich hatte genau das gleiche Problem! Und ich hab die Drosselklappe einfach nur schön mit nem trockenen tuch gesäubert und schwups war das Problem verschwunden!

Und das kostet dich nichts! ich würd da mal mit anfangen! Okay, du machst ein túch dreckig, aber im Gegensatz was andere hier sofort alles wechseln würden ist das nich teuer!

Muss verwirrent für dich sein was hier alles steht. Aber musst wohl damit rechnen das jeder was anderes denkt.

Wie gesagt, fang an die Drosselklappe zu säubern! Vielleicht läuft er dann wieder rund!

Falls du nich weißt wo die is! Am ende des Luftfilterschlauches. Direkt auf dem Motorblock. Nimm den Luftfilterschlauch da ab. Wenn du dann mal am Gashebel ziehst siehst du wie sich das ding bewegt. Dann biste richtig. Und dann die Drosselklappe von oben, die seiten und auch einfach mit dem Finger schräg stellen und von unten reinigen!

Bei fragen einfach nochmal posten!

Ich habe genau das selbe Problem mit meinem Polo....naja muss mal schauen was ich da mach, gute tips gibts hier ja reichlich

Was es evtl auch sein könnte, wenn der corsa unrund im im stehen läuft, wäre die lambdasonde. aber wenn der wagen aus geht, kannste das eigentlich ausschließen. hab von opel fast keine ahnung, leider, da ich selbst vw fahre.
hört sich aber verdächtig nach luftmassenmesser oder vereiler an. Vor allem wenn er gelegentlich auf 3 pötten läuft ist das n klares zeichen dafür, dass entweder der verteiler ne macke hat oder ne zündkerze einen weg hat.
Schraub mal die erteilerkappe ab und schleif mal die kontakte mit ganz feinem schmirgelpapier ab.

es wird das AGR ventil sein hat der von meiner Frau jedes halbe jahr
einfach ausbauen und reinigen.
sache von 5 minuten und kannste selber machen.
(kostet nicht ne stange geld wenn es denn was anderes sein sollte)

jo habs entlich geschaft am we die drosselklappe zu reinigen und seit dem hatte ich auch keine probleme mehr ich überlege jetzt noch ob ich vieleicht noch mol die zylinder spülen lasse dann solls wohl wieder gehn!!!
ich bedanke mich bei euch recht herzlich für eure großartige hilfe

Ich hatte das gleich, will dir jetzt keine Angst machen aber nachdem ich die Drosselklappe gereningt hatte war es bei mir auch kurz weg (so 3 bis 4 Tage) danach ging das ganze wieder von vorne los.
Bei mir hatte das Steuergerät einen weg.

jetzt mach ich mir aber angst
erst mal abwarten ich hoffe ja nicht