Startknopf fürn motor einbauen? - Seite 1

Hallöchen,

such schon ein weilchen rum aber find nichts im forum!

Ich wollte wissen ob es nicht allzuviel arbeit ist den motor mit nem knopf zum starten zu bringen
ALso such gezielt ne anleitung dafür oder ob mir jmd erklären kann wie ich das machen muss. falls es schonmal das thema gab im forum antwortet mir einfach mitnem link zum Thread

Gruß Gn

PS: aso ja auto isn golf 2 1.6l Bj.1987

Ne Anleitung hab ich nicht. Würde mir aber das Zündschloss schnappen und von den Startkontakten abgehen Im Zündschloss erfolgt aber eine Umschaltung, daher ists nicht so einfach anzuschliessen.

Genaueres kann ich dir hierzu leider nicht sagen, schon zu lang her, als ich n Zündschloss an und umgeklemmt hab

im prinzip mußt du den starterknop bloß mit der starterhauptleitung verbinden. die starterhauptleitung ( großes wort aber dünnes kabel ) findest du am leichtesten am zündschloß , müßte klemmenbezeichnung 50 sein ( zur not einfach beim starten die einzelnen kabel am zündschloß mit der prüflampe prüfen ) , dieses kabel durchtrennst du dann einfach und verbindest dann beide enden mit deinem knopf, so daß du den knopf quasi dazwischen geschaltet hast. ( natürlich mußt du die kabelenden noch verlängern um bis zu dem punkt zu kommen wo du den knopf hinhaben willst )

so funktioniert das zumindest bei sämtlichen baumaschinen mit dem starterknopf!


PS: wichtig is natürlich das du einen knopf nimmst der NICHT einrastet!


die Zündung muß dann natürlich trotdem an sein!

musst glaub ich auch trotzdem noch mit deinem schlüssel die zündung anmachen und dann halt mit knopf starten.. bei den kabeln würd ich mir auch die vom schloss vornehmen.

und aufpassen, das nichts brennt

jo könnt ich so machen aber dann zerroppts es mir doch den anlasser wenn jmd während er fahrt meint ach was isn des *drück*
oder lieg ich da falsch?

gruß
GN

Das wär die Sicherung beim Zündschloss, indem es durch ne Feder den Schlüssel zurück dreht

Setz n Wechsel-Relais dazu und nutze den Öffner. Wenn du den Startknopf drückst, startet der Motor und gibt dem Relais gleichzeitig Strom zum Schalten, wenn dann den Knopf los läßt wechselt das Relais auf "öffnen" und unterbricht den eigenen Stromkreis vom Schalter bzw. Relais oder durch n Signal, ob der Motor an ist, das Relais steuern

dann musst du dir ne unterbreche relektronik basteln soadas der knopf während der motor an ist net funktioniert. (muss halt ein signal haben das der motor läuft )

drücken deine beifahrer öfters einfach so deine knöpfe!?

gibt die dinger auch mit dekel drüber, den mußt du dann erst hochklappen um den knopf drücken zu können, dann kannste demjenigen also noch früh genug auf die finger hauen.

n relais brauchste da meines wissens nicht zwischen setzen, arbeitest bei meinem vorschlag ja mit dem originalen stromkreis, ersetzt bloß den schalter den du sonst über den schlüssel betätigen würdest mit dem knopf!

Das Relais soll ja nur verhindern, dass was durch mehr oder weniger unbeabsichtigtes Drücken des Knopfes was passiert

würde das relais dann nicht sofort umschalten wenn der motor nur orgelt, also noch nicht an is!?

Das stimmt, man könnte n zeitverzögernd abfallendes Relais dazuschalten.

Das einfachste wär doch nen Kippschalter in Reihe zum Startknopf zu schalten, den du nach dem Starten einfach umlegts und die Verbindung vom Startknopf zum Zündschloss unterbrichst

ist doch ganz einfach, musst nur nen schalter zwischen bat. + und anlasser machen. wenn du den schlüssel auf "zündung an" drehst kannst mit dem knopf starten.
aber nimm einen schalter der die belastung haben kann, bzw bau ein relais ein.

nochwas:

weiß jemand wo ich einen schaltknauf herbekomme mit startknopf?


das fänd ich mega genial!

Gruß
Gn

was für ein auto hast du den?

sonen schaltknauf bekommste wenn du glück hast bei D&W oder auch bei ebay!