radlager defekt? - Seite 2

hi also den wagen wollt ich schon noch länger fahren, allgemeinzustand is top hat allerdings knapp 200000 gelaufen, dafür aber quasi keinen rost, getriebe und motor top bremsen top usw.
kassenlage is net so berauschend weil ich noch azubi bin
meinste echt ich kann die noch fahren? brummen is erst ab ca 60 kmh und stört mich auch nicht sonderlich aber man munkelt das die ganz gerne ma brechen würden und dann evtl das rad einen überholt ^^
wollte das jetz auch nicht auf die lange bahn schieben lasse das spätestens nächsten monat machen aber sollt ich den wagen jetz lieber stehn lassen oder geht das die zeit noch?
und die wichtigste frage is wie teuer is das circa ??

Radlager würd ich immer paarweise Tauschen. Wegen Preisen fragste am besten mal bei verschiedenen Werkstätten bei euch in der Gegend nach. Die Preise können doch schon deutlich von Region zu Region verschieden sein. Da hilft es dir auch kein Stück, wenn dir hier nun jemand den Preis aus Hamburg sagt.

klar aber so ne grobe hausnummer wär nich schlecht, isses jetz im 50er 100er und 500er bereich?
warum meinste paarweise?

auch auf die gefahr hin das mal wieder keiner antwortet hier was neues, hab nämlich das problem das ich beim gas geben laute geräusche höre (muss irgendwo von vorne links kommen, lässt sich schwehr orten da es nur beim fahren auftritt) jetz sind mir 2 dinge aufgefallen:
1. der stecker der 2ten zündkerze (von der beifahrerseite gesehn) ist total locker und die kontakte der kerze und auch der stecker selbst ziemlich korrodiert
2. radlager vorne rechts ist defekt (wird bald getauscht, glaub aber irgendwie nich ran das das geräusch von da kommt)
3. ist hinter dem motorblock ein rohr was hoch geht wo eine blau-graue kappe drauf ist. in der kappe ist aus irgendwelchen gründen ein loch! hab mal den motor angemacht und geschaut, da kommt beim gasgeben heiße luft raus und es ist auch ziemlich laut (wenn ich das loch mit dem finger zuhalte wirds wesentlich leiser) hab das ganze mal fotografiert damit ihr wisst was ich meine





meint ihr das könnte da irgendwo her kommen oder ist es mal wieder die antriebswelle die die geräusche macht? und wofür ist dieses ding auf dem foto überhaupt gut?

Das blaue ist das Rohr für die CO entnahme holl dir da mal eine neue Verschlußkappe, und beim Kerzenstecker sprüh den mal mit Kontaktspray ein.

hab das grade mal mit etwas tape zugeklebt, und tatsächlich, dieses kleine scheiss loch hat den ganzen lärm gemacht! könnt euch nich vorstlelen wie froh ich bin, dachte schon das getriebe oder die antriebswelle wäre hin!
werd mir nächste woche dann son neuen stopfen dafür holen