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Golf 3 Springt schwer an und geht immer wieder aus
07.05.2006 13:58
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Tuning Beitrag 1 |
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Radler ![]() 2 Beiträge 07.05.2006 registriert Kennzeichen: S |
Hallo erstmal, ich habe seit ca. 3 Monaten höllische Probleme mit meinem Golf 3. Er springt nur noch unregelmäßig an (Anlasser läuft durch, Benzin ist drinnen, ...etc.), geht teilweise während der Fahrt aus wenn ich an Ampeln steh und springt massiv mit der leerlaufdrezahl hin und her (von bockeln bis Drehzahlen in den roten Bereich). Wenn er so rumbockt klickert auch die ganze Zeit ein Relais links unterhalb des Lenkrads?? Ich hatte Ihn schon 2 Mal in ner Schrauberbude wo Zahnriemen kontrolliert wurde auf richtige Einstellung , Zündkerzen, Verteilerkappe und Finger getauscht wurden. Aber er macht immer noch zicken und der Fehler konnte nicht genau eingeschränkt werden. Wenn man alle Teile auf Gut Glück tauschen würde wäre ich mit ca. 700€ dabei (Auto hat Wert von ca. 500€!!!) hat man mir gesagt!!! Er hat noch einen Vergaser und ich habe auch einen Trick gefunden ihn anzubekommen wenn er nicht anspringt. Am Vergaser befindet sich ein Stecker und wenn ich den ziehe , dann den Motor starte, (der Motor springt dann für 2 sec. an und geht dann von allein aus) und dann den Stecker wieder aufsetze und ihn dann wieder starte springt er meist an, wenn ich dazu noch "Startgas" gebe. Der Golf ist Bj. 11.92. und hat den 1,4l Motor mit 60 Ps drinnen. Ich bin echt am verzweifeln, weil ich weder Geld für nen teuren VW Besuch habe und mit Bus und Bahn nicht in die Arbeit komme! Bin euch echt für jeden Tip dankbar!!! |
07.05.2006 14:45
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Tuning Beitrag 2 |
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Motorabwürger ![]() 49 Beiträge 07.11.2005 registriert Kennzeichen: OB |
also einen vergaser hast du nicht. Eher ne mono motronic. Aber wenn zahnriemen, steuerzeiten, kerzen usw. schön überprüft wurden, würde ich mal auf dein drosselklappenteil tippen. Das ding wo du den stecker abziehst. Einfach mal tauschen. Oder das seltsam klickende relais im sicherungskasten mal tauschen. Oder guck mal nach ob alle unterdruckschläuche angeschlossen sind. Ansonsten vielleicht die zündspule. Die machen auch schonmal ärger. Oder fahr mal nach vw und lass den mal auslesen. Machen die meist sogar kostenlos. Wenn nicht vielleicht 10 oder 15 euro. Aber vielleicht zeigt der ja nen fehler an, dann weisst du wo du dran bist. |
07.05.2006 15:31
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Tuning Beitrag 3 |
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Erfinder des Rades ![]() 2068 Beiträge 16.03.2004 registriert Kennzeichen: HF |
ich hatte gerade nen ähnliches problem... er sprang zwar an, starb dann aber immer fast ab, bzw. ist fast ersoffen. hab den fehlerspeicher auslesen lassen und es war letztendlich der temperaturfühler für's kühlwasser defekt. getauscht, 27€ bezahlt - wagen läuft wieder... lag wohl daran, dass der wert vom fühler dem motormanagement ne falsch temeratur angesagt hat und das kraftstoff-luftgemisch zu fett geregelt wurde... ist auch ein golf 3! |
07.05.2006 20:20
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Tuning Beitrag 4 |
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Radler ![]() 2 Beiträge 07.05.2006 registriert Kennzeichen: S |
Alles klar und danke erstmal, dann werde ich wohl oder übel in eine VW Werkstatt müssen. Hab gehofft das mir einer sagt: "Tank einmal super benzin und dein Auto läuft wieder", aber so einfach ist es dann wohl doch nicht ![]() Von euch weiß nicht zufälig jemand welches Relais für das Drosselklappenpoti zuständig ist (Relaisnr. / Teile Nr. ???) Hab nämlich in anderen Foren schon öfter gelesen das gerade das Drosselklappenpoti beim Golf öfters mal Probleme macht!? |



