problem zylinderkopf passat,golf 2 -1,8l PF

moin leute. ich bräuchte da mal schnell eure hilfe..

muss bei meinem passat variant, bj 89, 1,8l PF motor die zylinderkopfdichtung wechseln...

kann mir jemand die anzugsreihenfolge der zylinderkopfschrauben nennen? muss erst den kopf runter haben und da wäre es ja die umgekehrte reihenfolge.

ausserdem müsste ich die genaue bearbeitungsgrenze des kopfes wissen.
sprich, die höhe..
meines wissens wurde der kopf nämlich schonmal bearbeitet, da ne scharfe nocke verbaut ist... nicht das ich unter die grenze komme!

ich danke euch für eure hilfe!

gruss

so in dieser reihenfolge werden die schrauben angezogen bzw gelöst
immer der Reihe nach lösen (Sicht von vorne nach hinten )

Anzugsdrehmoment des Öl Prallbleches über Kreuz mit max 20 nm

Ventildeckel mit 20 nm anziehen


10 / 4 / 2 / 6 / 8

7 / 5 / 1 / 3 / 9

Anzugsdrehmomente der ZK Schrauben

1 Durchgang 40 nm
2 Durchgang 60 nm

3 Durchgang 180 grad
ohne absetzen

Beachte max bearbeitung 1-2 mm sobald du mit einer Fühlerlehre mehr als 0.1 mm misst muss der Kopf geplant werden.

Ich hoffe das hilft erstmal

danke.. perfekt! das hilft!

die gesamthöhe/ weiss nicht zufällig jemand, oder? weil ich nicht genau weiss, wieviel schon weggeplant wurde...

Bei "Elring" Werden bei den Kopfdichtungen immer so kleine Zettelchen Mitgeliefert wo die Drehmomente und Reihenfolgen drauf abgebildet sind. Hat mir schon so Manchesmal geholfen

Statt der 180 grad geht auch zwei mal 90 grad.