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Hab mal bei YouTube letztens nen F Astra Turbo gesehen. |
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DJ_Viruz
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um auf 270 kmh zu kommen brauchst nen chip und anderen llk |
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was läuft denn der normale let mit F28 getriebe? |
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Wußtet ihr eigentlich das der 2L Turbo (c20let) gar keine Opel Entwicklung ist. |
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hmm? aber der 1.8T ist doch viel moderner als der c20let...dat passt irgendwie nicht mit dem zusammen was du da erzählst... |
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Zitat: meinte ja auch den 1.8 G60 sorry.Zitat von Fohes hmm? aber der 1.8T ist doch viel moderner als der c20let...dat passt irgendwie nicht mit dem zusammen was du da erzählst...auf dem wiederum der 1.8T aufbaut... |
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Deswegen sind die Motoren auch so gut, weil sie von Porsche kommen, hätt Opel die selbst entwickelt, wären die wohl nie so ein hit geworden |
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Zitat: gib einen kind .... und es würd .....Zitat von DJ_Viruz Deswegen sind die Motoren auch so gut, weil sie von Porsche kommen, hätt Opel die selbst entwickelt, wären die wohl nie so ein hit geworden  siehe die neuen ecoDreck Motoren naja  ich würde den c20let im astra bevorzugen. bin den mal im astra cabrio den turbo gefahren (allerdings hatte der ab werk 200PS), schon nicht so schlecht. Und klanglich mit dem offenen filter war der auch mal sahne. |
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Wußtet Ihr auch das ich der Erbe vom Bill Gates bin... |
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Zitat: ich mag dich auch.....Zitat von Shrek Wußtet Ihr auch das ich der Erbe vom Bill Gates bin...Mann mann .. so einen Blödsinn wie das mit Porsche und VW... Opel hatte bis ende der 80er Jahre die Motoren selber entwickelt. Da bin ich ja mal gespannt wie du deine Aussage bekräftigen willst.. und komm mir nicht das ein Kumpel vom Nachbarn dessen Schwippschwager und dem sein Chef und und und..BLÖDSINN ! Ich habe euch trotzdem LIEB.. Gruß werde mal ne bischen forschen, wenn ich was brauchbares habe, setze ich es hier online... versprochen und wenn es nur das ist das ich nicht recht hatte... |
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Zitat: Wollte ja die ganze Zeit nichts sagen aber...Zitat von Shrek Wußtet Ihr auch das ich der Erbe vom Bill Gates bin...Mann mann .. so einen Blödsinn wie das mit Porsche und VW... Opel hatte bis ende der 80er Jahre die Motoren selber entwickelt.  hier werden ganze Werksgeschichten umgschriebenOpel war damals mit dem Motor ende der 80er fast Weltspitze... Kopiergefräste Brennräume un Kanäle mit exat derselben Verdichtung... Un ein im Krümmer integrierter Lader +internes Wastegate...der dem Motor zu 37% Gesamtwirkungsgrad verhilft...  und war damit seiner Zeit weit vorrausVW baute mit dem 1er GTI Block der ursprünglich von Audi entwickelt wurde (EA827) noch die Basis vom 1.8T im Golf4 GTI (mittlerweile natürlich mit 5ventil Technik und einigen änderungen)  und wie viel der abkann...hat Porsche um da wieder hinzukommen mit dem RS2 bewiesen....Bleibt abschließend zu sagen das der C20 LET im Astra die einzíg vernüftige Lösung ist zumal der Rumpf schon im Serienzustand biss knapp 300Ps ohne änderungen abkann und er auch noch den vorteil des geringeren Gewichts auf seiner Seite hat....einziger wirklicher Schwachpunkt ist(meiner erfahrung nach) die etwas schwammige 284er Turbobremse..wenn du also umbaust würd ich schon aus gründen des besseren "Sicherheitsgefühls" ne nummer größer anlegen da die normale recht schnell überfordert ist aber schon alles ziemlich interessant hier...
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@BabyBoy |
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Zitat: Naja mit dem ausgeben ist gebongt. Aber mit dem GT35R, naja ich habe kein großes Erbe in Aussicht ;-).Zitat von Shrek @BabyBoyWenn du, auch wenn ich es auch nicht im Ansatz glauben kann, mir/uns einen Beweis dafür liefern kannst dann gebe ich Dir einen aus !! Wenn nicht dann sponsorst du mir den Gt35R zu Weihnachten... abgemacht ?? Gruß Die Geschichte hat mir ein Kumpel erzählt, unteranderem das mit dem 827 Block. Ab das hört man ja an jeder Ecke. Werde Ihn mal anhauen. Wo wohnst du? Denke so als Vorschlag, auf dem Kiez läßt sich ein Bier bestimmt gut genießen... :-) |
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In die Rotlichtszene ? Dann muß ich ja Nackig im String auftreten..außerdem bekomme ich dann bestimmt Frostbeulen. |
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was kostet eigentlich so ein calibra turbo inner versicherung? |
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