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mein passat vr6 2,8 liter ist grade inner werkstatt bekomme nen 100l tank und ne prins anlage bezahle 2600€ |
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Sven031285
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Zitat: hatte in Tests das Gegenteilgelesen, dass der Verbrauch ein bißchen höher ist, wegen dem niedrigeren Brennwert.
Der Verbrauch ist minimal geringer als der vom Benzin, so fahre ich mit etwa 11 l / 100 km LPG, während Benzin schon 12 l wären :p Voll getankt mit 50 l lasse ich knappe 30 Euro an der Tanke.
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Richtig, der Verbrauch steigt normalerweise so 15-20% an. Aber das rechnet sich trotzdem noch, da der Preis für das Autogas ja etwa bei der Hälfte vom Benzin liegt.
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Hab meine Gasanlage (Ökotec) seit Oktober 2007 drin ... Einstellung bei meinem Motor war etwas schwieriger, aber jetzt läuft es echt gut ..
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Zitat:
Zitat von Gorby Habe dazu auch mal eiene frage wie ist das in Tiefgerage und Parkhäuser? Es steht zwar immer dran verboten nur höhrt man jetzt auch so langsam das nichts passieren kann?
Der ADAC hat dieses Jahr in einem Crashtest bewiesen, das Autosgasfahrzeuge sicher sind: "Ein 2008 vom ADAC durchgeführten Heckcrash und Brandtest mit einem auf Autogas umgerüsteten Opel Astra Caravan zeigte, dass der in der Reserveradmulde untergebrachte Gastank beim Aufprall keinen Schaden nahm und auch sämtliche Leitungen und Verbindungsstücke hielten durch Aktivierung elektromagnetischer Absperrventile dicht. Auch beim anschließenden Brandversuch funktionierte das Sicherheitskonzept mit programmiert abblasenden Ventilen einwandfrei, eine Explosionsgefahr bestand zu keiner Zeit." Trotzdem gibt es noch etliche Parkhäuser/Tiefgaragen, die die Einfahrt von LPG-Fahrzeugen nicht dulden. Ich denke mal, es ist nur eine Frage der Zeit, bis die Beedenken gegenüber Autogas abnehmen und auch die Parkhausbetreiber ihre Häuser/Tiefgaragen freigeben. Hier noch ein Link zum ADAC-Bericht über Autogas: Autogasbericht vom ADAC |
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habe 3l omega auf gas umgerüstet, prins anlage wurd verbaut, kosten punkt incl alles 2200 euro
Zuletzt geändert 27.03.2008 22:47 von esp262. Insgesamt 1 mal. |
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Zitat von campino89 Wo wir grad beim Thema sind, wo ist der Unterschied zwischen Autogas und Erdgas (abgesehen davon, dass Erdgas teurer ist ) kann man beides fahren? Wenn nicht wo ist der Unterschied in der Technik und was ist besser?
eigentlich ist ja erdgas billiger, da wird an tankstellen der preis in kg angegeben, und mit 1kg erdgas kommt man klar weiter als mit 1L autogas. ich hatte auch mal sone ausgabe von nem automagazin, da wurden alle kraftstoffarten miteinander verglichen, da hat erdgas ganz klar gewonnen. also wenn ein auto 10L benzin auf 100km braucht, braucht es z.b. mit autogas 12L und mit erdgas 6,5kg. genaue werte hab ich jetz nich finden können, is einfach so grob geschätzt als beispiel. aber würd auch eher autogas nehmen, hat ja genug andre vorteile. |
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ja wartet mal alle ab vor 20 jahren dachten auch alle is billiger wenn der Staat erstmal merkt das die nachfrage steigt wird das sicherlich auch bald höher besteuert. Ich hab aber selbst auch ne lpg nicht das jemand sagt das ich es nur aus neid oder sonstigen gründen sage. |
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Zitat von Max Zitat:
Zitat von campino89 Wo wir grad beim Thema sind, wo ist der Unterschied zwischen Autogas und Erdgas (abgesehen davon, dass Erdgas teurer ist) kann man beides fahren? Wenn nicht wo ist der Unterschied in der Technik und was ist besser?
eigentlich ist ja erdgas billiger, da wird an tankstellen der preis in kg angegeben, und mit 1kg erdgas kommt man klar weiter als mit 1L autogas. ich hatte auch mal sone ausgabe von nem automagazin, da wurden alle kraftstoffarten miteinander verglichen, da hat erdgas ganz klar gewonnen. also wenn ein auto 10L benzin auf 100km braucht, braucht es z.b. mit autogas 12L und mit erdgas 6,5kg. genaue werte hab ich jetz nich finden können, is einfach so grob geschätzt als beispiel. aber würd auch eher autogas nehmen, hat ja genug andre vorteile. Also vor geschätzt einem Jahr gab's im Fernsehen mal einen Vergleich zwischwn Diesel, Erdgas und LPG mit glaube gleichen Kfz gleichzeitig auf der gleichen Strecke, um wirklich realistische und vergleichbare Bedingungen zu haben. Wenn ich mich richtig erinnere, strich de4r Diesel zuerst die Segel, dann der mit Edrgas, dann der mit LPG. Meines Wissens war das Problem bei dem Erdgasbomber die mangelnde Reichweite. Ich werde mal schaun, ob ich dazu noch etwas mehr info finde. |
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Einer unserer Mazdas hat vor drei JAhren auch einen Autogasumbau erhalten, jeooch war schon nach zwei Tagen der Spass zuende.
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also meine haben tüv...und erdgas hat echt probleme mit der reichweite.
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