Notlaufprogramm Getriebe

Hallo,

hätte mal ne Frage. Bei welchen Störungen schaltet eigentlich eine Automatikgetriebe in den Notlauf? Kenne das aus der Werkstatt, da war die Mechatronikeinheit kaputt und das Getriebe hat in den Notlauf geschaltet. Also Drehmoment begrenzt und sehr geringe Fahrgeschwindigkeit. Aber was gibt es da noch für Faktoren und
gibt es dies bei allen Automatikgetrieben?

Ein Automatikgetriebe schaltet immer in den Notlauf wenn ein Fehler aufgetreten ist der schädlich sein könnte beim Schalten oder zu starker Beschleunigung!

Fällt zb. ein wichtiger Sensor aus der Aufschluss geben soll über schaltpunkt, drehzahl oder Schaltstellung so geschiet dies.
Ganz einfach.. übersteigt zb. die Getriebeöltemperatur einen zulässigen Wert so haben wir den Fall!

Wann ein Getriebe in den notlauf schaltet hängt immer von der Technik jedes einzelnen Getriebes ab denn die Techniken unterscheiden sich.

In einem DSG Getriebe sind zb. Wege-sensoren die den Kupplungsweg genauestens messen, Sensoren die die Synchronisation messen, und und und..
Es ist sogar möglich einen mechanischen Defekt zu erkennen und ihn also solchen anzuzeigen !

Diese sind Dinge die relevant wären bei einem unplausieblen signal das getriebe vom Steuergerät in den Notlauf zu versetzen!

Ich bedanke mich jetzt weiß ich bescheit .