A3 Fensterheber Problem

HI jungs am a3 meiner schwester spinnt der fensterheber der beifahrertür.
und zwar ging er nicht mehr hoch, als er ca halb offen war, dann hat sie ihn etwas runtergelassen und immer wieder probiert dann ging er ganz runter und sitzt nun da fest.
haben die türverkleidung abgebaut und gesehen dass man die scheibe hinten (wo das schloss ist) etwas anheben kann, vorn sitzt sie aber bombenfest.
lässt man nun den fensterheber hochfahren muckt er kurz hoch und geht wieder runter.
an was kann das liegen?

weiss vielleicht auch jemand wie man die scheibe aus dem gestänge löst, dann könnte man(n) sie hochschieben und mit nem holz von unten klemmen dann ist wenigstens das auto zu..

hab hier noch ein video gemacht:

http://www.youtube.com/watch?v=OFq847m74_Y


mfg

ich kann dir leider nicht helfen was das ist nur das der fensterheben halb hoch geht und dann wieder runter ist ne krankheit hatte meiner auch seat leon hat das auch teilweise

Der hat doch Komfortschließung. Versuch doch mal mit dem Schlüssel abzuschließen und ihn in der Position zu halten für ca. 10 Sekunden. Dann müssten die Fenster hochgehen.
Es könnte an vielen Dingen liegen.
Defekter Schalter z.B.
Am besten mal Fehlerspeicher auslesen.
Gruß Kalle

dass das fenster nach kurzter zeit von alleine wieder runterfährt liegt am... ich nenns mal "kinderschutz": wenn jemand eine hand oder sonstwas in die schließende scheibe steckt merkt das steuergerät eine erhöhte stromaufnahme vom motor und fährt ihn wieder runter. das passiert natürlich auch wenn der fenster aus einem anderen grund schwer geht.

bei den audi a3 und golf 4 (selbe plattform) gibt es besonders bei den ersten baujahren das problem abbrechender fensterhalter. du musst zur reparatur den fensterheber ausbauen und die dinger (geänderte version, die dann auch hält) bei vw kaufen und alles wieder zusammenbauen, gibts einzeln.

um das fenster hochzukriegen muss einer auf den schalter drücken während der andere das fenster nach vorn und zurück kippelt und dabei die scheibe hochzieht. das letzte stück dann mit beiden händen je eine innen und eine außen machen.
fertsch.

der rep-satz kostet 37 euro bei vw.ca halbe stunde arbeit.die sind dann aus metall und nicht mehr aus kunststoff. ja wenn die laufschienen mal schwer gehen,meist durch baumharz und schmutz,dann brechen die sauschnell ab.

@unochriz: hast den radlauf schon rausgetrennt?

Ist ne krankheit beim a3 entweder sind die kunststoffhalterungen vom Fenster kaput oder aber irgendwo ist das stahlseil gerissen.

danke für die antworten! also gebrochen scheint nix, dachte auch erst an sowas aber er fährt ja nen mucks lang. komisch ist nur dass es auf einmal kam und vorher hat er nie gesponnen. daher dachte ich es sei komisch dass er sich auf einmal derart verzieht. werd dann mal bei vw nach dem rep-satz fragen!